جيلي تحصل على موافقة أوروبية لنظام المساعدة في القيادة G-ASD
جيلي تحصل على موافقة أوروبية لنظام المساعدة في القيادة G-ASD
جيلي تحصل على موافقة أوروبية لنظام المساعدة في القيادة G-ASD
حصلت المجموعة الصينية جيلي على موافقة تكنولوجية لنظام المساعدة في القيادة G-ASD في أوروبا، مما يمهد الطريق لاستخدامه في السيارات المباعة عبر الاتحاد الأوروبي.
2026-03-13T20:50:37+03:00
2026-03-13T20:50:37+03:00
2026-03-13T20:50:37+03:00
حصلت المجموعة الصينية جيلي على موافقة تكنولوجية مهمة في أوروبا. تم اعتماد نظام المساعدة في القيادة G-ASD الخاص بها وفق المعايير الأوروبية، مما يمهد الطريق لاستخدامه في السيارات المباعة عبر سوق الاتحاد الأوروبي.وفقًا للشركة، يمكن الآن بيع السيارات المجهزة بنظام G-ASD في بعض الدول الأوروبية دون الحاجة إلى شهادات محلية إضافية. تمثل هذه الخطوة المرة الأولى التي يحصل فيها نظام مساعدة في القيادة صيني التطوير على مثل هذا الترخيص في الاتحاد الأوروبي.من المتوقع أن تظهر أول سيارة مزودة بهذه التكنولوجيا الجديدة على الطرق الأوروبية في وقت مبكر من شهر يونيو. حاليًا، يستخدم النظام فقط في الموديلات المباعة في الصين، لكن هناك خطط الآن لنشره في الأسواق الدولية أيضًا.من المرجح أن تُثبت التكنولوجيا في سيارات من عدة علامات تجارية تحت مظلة جيلي، بما في ذلك جيلي أوتو، زييكر، لينك آند كو، ولوتس. لم يتم الكشف بعد عن الموديلات المحددة وجداول الإطلاق لكل علامة تجارية.بالنسبة للشركة المصنعة الصينية، يمثل الحصول على الشهادة الأوروبية معلمًا حاسمًا. في السنوات الأخيرة، كانت شركات صناعة السيارات الصينية تتقدم بنشاط في أنظمة المساعدة في القيادة والقيادة الذاتية، بهدف المنافسة مع التطورات التكنولوجية الرائدة من الشركات الأوروبية والأمريكية.قد يؤدي دخول جيلي إلى السوق الأوروبي إلى تكثيف المنافسة في قطاع أنظمة التحكم الذكية في المركبات، الذي طالما هيمنت عليه شركات من الولايات المتحدة وألمانيا واليابان. بالنسبة للعلامات التجارية الصينية، يشير هذا أيضًا إلى اعتراف دولي متزايد بتقنياتها في صناعة السيارات.
جيلي, نظام المساعدة في القيادة, G-ASD, موافقة أوروبية, سيارات صينية, تكنولوجيا السيارات, الاتحاد الأوروبي, صناعة السيارات
2026
Michael Powers
news
جيلي تحصل على موافقة أوروبية لنظام المساعدة في القيادة G-ASD
حصلت المجموعة الصينية جيلي على موافقة تكنولوجية لنظام المساعدة في القيادة G-ASD في أوروبا، مما يمهد الطريق لاستخدامه في السيارات المباعة عبر الاتحاد الأوروبي.
Michael Powers, Editor
حصلت المجموعة الصينية جيلي على موافقة تكنولوجية مهمة في أوروبا. تم اعتماد نظام المساعدة في القيادة G-ASD الخاص بها وفق المعايير الأوروبية، مما يمهد الطريق لاستخدامه في السيارات المباعة عبر سوق الاتحاد الأوروبي.
وفقًا للشركة، يمكن الآن بيع السيارات المجهزة بنظام G-ASD في بعض الدول الأوروبية دون الحاجة إلى شهادات محلية إضافية. تمثل هذه الخطوة المرة الأولى التي يحصل فيها نظام مساعدة في القيادة صيني التطوير على مثل هذا الترخيص في الاتحاد الأوروبي.
من المتوقع أن تظهر أول سيارة مزودة بهذه التكنولوجيا الجديدة على الطرق الأوروبية في وقت مبكر من شهر يونيو. حاليًا، يستخدم النظام فقط في الموديلات المباعة في الصين، لكن هناك خطط الآن لنشره في الأسواق الدولية أيضًا.
من المرجح أن تُثبت التكنولوجيا في سيارات من عدة علامات تجارية تحت مظلة جيلي، بما في ذلك جيلي أوتو، زييكر، لينك آند كو، ولوتس. لم يتم الكشف بعد عن الموديلات المحددة وجداول الإطلاق لكل علامة تجارية.
بالنسبة للشركة المصنعة الصينية، يمثل الحصول على الشهادة الأوروبية معلمًا حاسمًا. في السنوات الأخيرة، كانت شركات صناعة السيارات الصينية تتقدم بنشاط في أنظمة المساعدة في القيادة والقيادة الذاتية، بهدف المنافسة مع التطورات التكنولوجية الرائدة من الشركات الأوروبية والأمريكية.
قد يؤدي دخول جيلي إلى السوق الأوروبي إلى تكثيف المنافسة في قطاع أنظمة التحكم الذكية في المركبات، الذي طالما هيمنت عليه شركات من الولايات المتحدة وألمانيا واليابان. بالنسبة للعلامات التجارية الصينية، يشير هذا أيضًا إلى اعتراف دولي متزايد بتقنياتها في صناعة السيارات.