برنامج استبدال محولات شحن السيارات الكهربائية من جنرال موتورز
استبدال محولات شحن السيارات الكهربائية في برنامج جنرال موتورز
برنامج استبدال محولات شحن السيارات الكهربائية من جنرال موتورز
أطلقت جنرال موتورز برنامجاً لاستبدال محولات شحن السيارات الكهربائية بسبب عيب محتمل. يشمل الموديلات الكهربائية ويستمر حتى 2028.
2026-03-17T09:07:27+03:00
2026-03-17T09:07:27+03:00
2026-03-17T09:07:27+03:00
أطلقت جنرال موتورز برنامجاً لاستبدال محولات شحن السيارات الكهربائية التابعة لها. ويستهدف البرنامج الذي يحمل الرمز الداخلي N252541510 محولات الشحن من النوع GM NACS Level 2، والتي تتيح شحن المركبات الكهربائية المزودة بمقبس J1772 عبر منفذ NACS القياسي.اكتشفت الشركة احتمال وجود عيب في الجودة ببعض المحولات التي تم بيعها مع السيارات أو عبر الوكلاء. وتجدر الإشارة إلى أن نطاق المشكلة محدود للغاية، حيث سُجلت تسعة أجهزة فقط قد تكون متأثرة في الولايات المتحدة.تلقت وكالات البيع تعليمات بالتحقق من سجلات المخزون والاتصال بالعملاء الذين اشتروا هذا الملحق. وسيتم تقديم استبدال مجاني للمحول القديم بإصدار محدث للمستخدمين.قد يشمل هذا البرنامج مالكي عدة موديلات من سيارات جنرال موتورز الكهربائية، بما في ذلك كاديلاك ليريك من 2023 إلى 2026، وشيفروليه بليزر EV من 2024 إلى 2026، وجي إم سي هامر EV من 2022 إلى 2026، بالإضافة إلى كاديلاك فيستيك القادمة في 2026.تستغرق عملية الاستبدال بضع دقائق فقط. ويتعين على الوكالات جمع المحول القديم وتسليم النسخة الجديدة للمالك. وسيستمر برنامج الخدمة حتى 31 مارس 2028، وينطبق على المركبات بغض النظر عن المسافة المقطوعة.ومن المثير للاهتمام أن قائمة الموديلات تشمل أيضاً كاديلاك أوبتيك لعام 2026، رغم أن هذه السيارة الكهربائية تأتي بالفعل بمنفذ NACS قياسي. وهذه التفصيلة توحي بأن المحول ربما تم تزويده مع بعض السيارات كملحق اختياري وقت البيع.
جنرال موتورز, محولات شحن, سيارات كهربائية, برنامج استبدال, NACS, J1772, كاديلاك ليريك, شيفروليه بليزر EV, جي إم سي هامر EV
2026
Michael Powers
news
استبدال محولات شحن السيارات الكهربائية في برنامج جنرال موتورز
أطلقت جنرال موتورز برنامجاً لاستبدال محولات شحن السيارات الكهربائية بسبب عيب محتمل. يشمل الموديلات الكهربائية ويستمر حتى 2028.
Michael Powers, Editor
أطلقت جنرال موتورز برنامجاً لاستبدال محولات شحن السيارات الكهربائية التابعة لها. ويستهدف البرنامج الذي يحمل الرمز الداخلي N252541510 محولات الشحن من النوع GM NACS Level 2، والتي تتيح شحن المركبات الكهربائية المزودة بمقبس J1772 عبر منفذ NACS القياسي.
اكتشفت الشركة احتمال وجود عيب في الجودة ببعض المحولات التي تم بيعها مع السيارات أو عبر الوكلاء. وتجدر الإشارة إلى أن نطاق المشكلة محدود للغاية، حيث سُجلت تسعة أجهزة فقط قد تكون متأثرة في الولايات المتحدة.
تلقت وكالات البيع تعليمات بالتحقق من سجلات المخزون والاتصال بالعملاء الذين اشتروا هذا الملحق. وسيتم تقديم استبدال مجاني للمحول القديم بإصدار محدث للمستخدمين.
قد يشمل هذا البرنامج مالكي عدة موديلات من سيارات جنرال موتورز الكهربائية، بما في ذلك كاديلاك ليريك من 2023 إلى 2026، وشيفروليه بليزر EV من 2024 إلى 2026، وجي إم سي هامر EV من 2022 إلى 2026، بالإضافة إلى كاديلاك فيستيك القادمة في 2026.
تستغرق عملية الاستبدال بضع دقائق فقط. ويتعين على الوكالات جمع المحول القديم وتسليم النسخة الجديدة للمالك. وسيستمر برنامج الخدمة حتى 31 مارس 2028، وينطبق على المركبات بغض النظر عن المسافة المقطوعة.
ومن المثير للاهتمام أن قائمة الموديلات تشمل أيضاً كاديلاك أوبتيك لعام 2026، رغم أن هذه السيارة الكهربائية تأتي بالفعل بمنفذ NACS قياسي. وهذه التفصيلة توحي بأن المحول ربما تم تزويده مع بعض السيارات كملحق اختياري وقت البيع.
