بورش تطور كروس أوفر جديد يعمل بالبنزين ليحل محل ماكان
بورش تعمل على كروس أوفر جديد يعمل بالبنزين
بورش تطور كروس أوفر جديد يعمل بالبنزين ليحل محل ماكان
اكتشف تفاصيل كروس أوفر بورش الجديد الذي يعمل بالبنزين، ويحل محل ماكان، مع محركات هجينة ومنصة PPC، متوقع إطلاقه بحلول 2028.
2026-03-17T11:36:23+03:00
2026-03-17T11:36:23+03:00
2026-03-17T11:36:23+03:00
تواصل شركة بورش تطوير سيارة كروس أوفر جديدة تعمل بالبنزين، والتي ستحل محل الطراز السابق من ماكان الذي يعتمد على محرك الاحتراق الداخلي. وقد تم رصد نموذج أولي للسيارة مؤخراً أثناء اختبارات الطريق، رغم أنه يشبه ظاهرياً طراز أودي Q5.في الواقع، هذا مجرد نموذج اختباري يستخدم هيكل أودي للتغطية فقط. تتميز السيارة بأقواس عجلات أوسع وارتفاع أكبر عن الأرض، مما يشير إلى شخصية مختلفة للطراز الجديد.سيتم بناء كروس أوفر بورش المستقبلي على منصة PPC (منصة الاحتراق المتميزة) التي طورتها مجموعة فولكس فاجن. تُستخدم هذه المنصة المعمارية بالفعل في طراز أودي Q5 الجديد، وتتيح استخدام محركات البنزين التقليدية بالإضافة إلى أنظمة الدفع الهجينة القابلة للشحن.من المتوقع أن تضم السيارة محركات سعة أربع أسطوانات مزودة بشاحن توربيني، بالإضافة إلى محرك V6، مع نظام هجين. وهذا ما تشير إليه العلامات الخاصة على النموذج الأولي التي تدل على وجود مكون كهربائي في نظام الدفع.لا يُتوقع ظهور الطراز الجديد قبل عام 2028. وقد تتخلى بورش عن اسم ماكان للإصدار الذي يعمل بالبنزين، وتحتفظ به حصرياً للكروس أوفر الكهربائي. بينما يجري النظر في أسماء أخرى للطراز الجديد، بما في ذلك كاجون وأوكتان التي سبق ذكرها من قبل.
بورش, كروس أوفر, ماكان, محرك بنزين, سيارة جديدة, PPC, هجين, 2028, أودي Q5, فولكس فاجن
اكتشف تفاصيل كروس أوفر بورش الجديد الذي يعمل بالبنزين، ويحل محل ماكان، مع محركات هجينة ومنصة PPC، متوقع إطلاقه بحلول 2028.
Michael Powers, Editor
تواصل شركة بورش تطوير سيارة كروس أوفر جديدة تعمل بالبنزين، والتي ستحل محل الطراز السابق من ماكان الذي يعتمد على محرك الاحتراق الداخلي. وقد تم رصد نموذج أولي للسيارة مؤخراً أثناء اختبارات الطريق، رغم أنه يشبه ظاهرياً طراز أودي Q5.
في الواقع، هذا مجرد نموذج اختباري يستخدم هيكل أودي للتغطية فقط. تتميز السيارة بأقواس عجلات أوسع وارتفاع أكبر عن الأرض، مما يشير إلى شخصية مختلفة للطراز الجديد.
سيتم بناء كروس أوفر بورش المستقبلي على منصة PPC (منصة الاحتراق المتميزة) التي طورتها مجموعة فولكس فاجن. تُستخدم هذه المنصة المعمارية بالفعل في طراز أودي Q5 الجديد، وتتيح استخدام محركات البنزين التقليدية بالإضافة إلى أنظمة الدفع الهجينة القابلة للشحن.
من المتوقع أن تضم السيارة محركات سعة أربع أسطوانات مزودة بشاحن توربيني، بالإضافة إلى محرك V6، مع نظام هجين. وهذا ما تشير إليه العلامات الخاصة على النموذج الأولي التي تدل على وجود مكون كهربائي في نظام الدفع.
لا يُتوقع ظهور الطراز الجديد قبل عام 2028. وقد تتخلى بورش عن اسم ماكان للإصدار الذي يعمل بالبنزين، وتحتفظ به حصرياً للكروس أوفر الكهربائي. بينما يجري النظر في أسماء أخرى للطراز الجديد، بما في ذلك كاجون وأوكتان التي سبق ذكرها من قبل.
