16+

جيل جديد من مرسيدس الفئة E كهربائي بالكامل ونسخة AMG محتملة

© A. Krivonosov
تعمل مرسيدس-بنز على تطوير سيارة الفئة E كهربائية بالكامل، مع نسخة AMG قد تصل قوتها إلى 900 حصان، مما يعكس استراتيجيتها لتسريع كهربة تشكيلتها النموذجية.
Michael Powers, Editor

تعمل مرسيدس-بنز بنشاط على تطوير جيل جديد من سيارة الفئة E، والذي قد ينتقل لأول مرة بالكامل إلى منصة كهربائية. تم بالفعل رصد نموذج أولي خلال الاختبارات، وبالنظر إلى التفاصيل، يبدو أنه نسخة مزودة بتقنية EQ.

فئة E كهربائية بدلاً من EQE

وفقًا للمعلومات الأولية، ستستبدل سيارة الفئة E EQ الجديدة سيدان EQE، التي لم تحقق توقعات العلامة التجارية. يجري تطوير النموذج كمركبة كهربائية كاملة، وسيواصل تشكيلة تقنية EQ إلى جانب سيارتي الفئة C وGLC القادمتين.

تخضع النماذج الأولية للاختبارات منذ أكثر من عام الآن، مما يشير إلى أن المشروع في مرحلة متقدمة. يظل التصميم مخفيًا حتى الآن، والإضاءة على المركبات التجريبية مؤقتة.

نسخة AMG محتملة بقوة هائلة

نسخة AMG المحتملة مثيرة للاهتمام بشكل خاص. يتميز النموذج الأولي بعجلات سبائك مميزة، وأقواس عجلات منتفخة، وعناصر إيروديناميكية، تشير جميعها إلى نسخة عالية الأداء.

تشير الشائعات إلى أن هذه الفئة E قد تقدم قوة تتراوح بين 800 و900 حصان بفضل منصة AMG.EA الجديدة. وهذا من شأنه أن يضع النموذج في قطاع السيدان الكهربائية الفائقة، حيث المنافسة تزداد حدة بالفعل.

استراتيجية مرسيدس الجديدة في قطاع السيارات الكهربائية

يعكس تحول الفئة E إلى الشكل الكهربائي استراتيجية مرسيدس لتسريع كهربة تشكيلتها النموذجية. قامت الشركة بالفعل بتحديث الفئة S، وتعمل بنشاط على تطوير تشكيلة AMG، بما في ذلك المشاريع الكهربائية.

ومع ذلك، يظل وزن المركبة بسبب البطاريات تحديًا رئيسيًا. حتى مع مخرجات الطاقة العالية، قد لا تتماشى النماذج الجديدة مع الديناميكية المتصورة لمركبات AMG التقليدية بمحركات الاحتراق الداخلي.

في النهاية، يمكن أن تصبح الفئة E الكهربائية واحدة من أهم النماذج الجديدة لمرسيدس، حيث تجمع بين راحة فئة الأعمال والأداء المتطرف في قطاع واحد.