تعرف على تفاصيل استدعاء كيا أمريكا لـ 568 سيارة كروس أوفر تيلورايد هايبرد 2027 بسبب عيب في المقاعد الكهربائية للصف الثاني. اكتشف الأسباب والحلول المتاحة.
2026-03-25T04:47:38+03:00
2026-03-25T04:47:38+03:00
2026-03-25T04:47:38+03:00
أصدرت كيا أمريكا إشعار استدعاء لـ 568 سيارة كروس أوفر من طراز تيلورايد هايبرد الهجين موديل 2027. حملة الاستدعاء مسجلة لدى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحت الرقم 26V173 وتحمل الرمز الداخلي SC366.المشكلةيؤثر هذا الاستدعاء على فئتي SX Prestige وX-Line SX Prestige المجهزتين بحزمة Executive Package، والتي تتضمن مقاعد كهربائية للصف الثاني. في هذه المركبات، قد يفشل نظام الطي التلقائي ووظيفة الميل والانزلاق بلمسة واحدة في اكتشاف العوائق ويستمر في الحركة حتى إذا كان شخص في مسار الآلية.نتيجة لذلك، قد يحاصر راكب، خاصة طفل، بواسطة المقعد المتحرك، مما يزيد خطر الإصابة.الأسباب والجدول الزمنيبدأ التحقيق في مارس 2026 بعد قرار هيونداي إطلاق حملة مماثلة. كشف المراجعة أن تيلورايد هايبرد يستخدم تصميمًا وخوارزميات تشغيل مشابهة لنظام المقعد الكهربائي للصف الثاني.على الرغم من عدم الإبلاغ عن أي حوادث، اختارت كيا استدعاء وقائيًا في 16 مارس 2026 كإجراء احترازي. هذه التفصيلة مهمة لأنها تبرز نهج الشركة الاستباقي تجاه السلامة.يغطي الاستدعاء المركبات المصنعة بين 2 فبراير و13 مارس 2026. جميعها مجهزة بوحدات تحكم مقاعد كهربائية للصف الثاني منتجة من قبل Nidec Mobility Korea.الحلفي وقت الإعلان، كان الإصلاح التقني النهائي لا يزال قيد التطوير. حتى يتم حل العيب، تنصح كيا المالكين بالحذر عند استخدام وظائف المقعد الكهربائي للصف الثاني وإبعاد الأطفال عن الأجزاء المتحركة.بدأت إشعارات الوكلاء في 20 مارس 2026، وسيتلقى الملاك خطابات بمعلومات الإصلاح اعتبارًا من 19 مايو 2026. أرقام تعريف المركبات متاحة للتحقق من 25 مارس.بشكل عام، الصورة واضحة: استدعاء تيلورايد هايبرد هذا وقائي بطبيعته وينبع من توحيد المنصات والمكونات داخل تحالف مجموعة هيونداي موتور. على الرغم من عدم وجود حوادث، اختار المصنع معالجة خطر محتمل لحبس الركاب مبكرًا في دورة حياة الموديل.
تعرف على تفاصيل استدعاء كيا أمريكا لـ 568 سيارة كروس أوفر تيلورايد هايبرد 2027 بسبب عيب في المقاعد الكهربائية للصف الثاني. اكتشف الأسباب والحلول المتاحة.
Michael Powers, Editor
أصدرت كيا أمريكا إشعار استدعاء لـ 568 سيارة كروس أوفر من طراز تيلورايد هايبرد الهجين موديل 2027. حملة الاستدعاء مسجلة لدى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحت الرقم 26V173 وتحمل الرمز الداخلي SC366.
المشكلة
يؤثر هذا الاستدعاء على فئتي SX Prestige وX-Line SX Prestige المجهزتين بحزمة Executive Package، والتي تتضمن مقاعد كهربائية للصف الثاني. في هذه المركبات، قد يفشل نظام الطي التلقائي ووظيفة الميل والانزلاق بلمسة واحدة في اكتشاف العوائق ويستمر في الحركة حتى إذا كان شخص في مسار الآلية.
نتيجة لذلك، قد يحاصر راكب، خاصة طفل، بواسطة المقعد المتحرك، مما يزيد خطر الإصابة.
الأسباب والجدول الزمني
بدأ التحقيق في مارس 2026 بعد قرار هيونداي إطلاق حملة مماثلة. كشف المراجعة أن تيلورايد هايبرد يستخدم تصميمًا وخوارزميات تشغيل مشابهة لنظام المقعد الكهربائي للصف الثاني.
على الرغم من عدم الإبلاغ عن أي حوادث، اختارت كيا استدعاء وقائيًا في 16 مارس 2026 كإجراء احترازي. هذه التفصيلة مهمة لأنها تبرز نهج الشركة الاستباقي تجاه السلامة.
يغطي الاستدعاء المركبات المصنعة بين 2 فبراير و13 مارس 2026. جميعها مجهزة بوحدات تحكم مقاعد كهربائية للصف الثاني منتجة من قبل Nidec Mobility Korea.
الحل
في وقت الإعلان، كان الإصلاح التقني النهائي لا يزال قيد التطوير. حتى يتم حل العيب، تنصح كيا المالكين بالحذر عند استخدام وظائف المقعد الكهربائي للصف الثاني وإبعاد الأطفال عن الأجزاء المتحركة.
بدأت إشعارات الوكلاء في 20 مارس 2026، وسيتلقى الملاك خطابات بمعلومات الإصلاح اعتبارًا من 19 مايو 2026. أرقام تعريف المركبات متاحة للتحقق من 25 مارس.
بشكل عام، الصورة واضحة: استدعاء تيلورايد هايبرد هذا وقائي بطبيعته وينبع من توحيد المنصات والمكونات داخل تحالف مجموعة هيونداي موتور. على الرغم من عدم وجود حوادث، اختار المصنع معالجة خطر محتمل لحبس الركاب مبكرًا في دورة حياة الموديل.
