تستعد شركة سليت لإطلاق شاحنتها الكهربائية بعد اختبارات في البرودة القاسية. تتميز بالبساطة وسعر منخفض يبدأ من 25,000 دولار، مع مدى يصل إلى 380 كم. اكتشف التفاصيل.
2026-03-30T19:22:30+03:00
2026-03-30T19:22:30+03:00
2026-03-30T19:22:30+03:00
تسرع الشركة الناشئة الأمريكية "سليت" الاستعدادات لإطلاق أول شاحنتها الكهربائية في السوق. من المقرر أن تبدأ إنتاج هذه الموديل خلال الأشهر القادمة، فيما تخضع السيارة حاليًا لاختبارات نهائية في ظروف قاسية.اختبارات البرودة والحملتجري اختبارات الشتاء في موقع متخصص في ميشيغان، حيث تتعرض النماذج الأولية لظروف بيئية صعبة. تُغطى الشاحنات بالثلوج الذائبة ثم تتجمد في درجات حرارة تصل إلى حوالي -24 درجة مئوية، وذلك للتحقق من عمل جميع الأنظمة بشكل سليم.تبقى الشاحنات قادرة على العمل والتحرك بقوتها الذاتية حتى بعد هذه المعاملة القاسية. تساعد هذه الاختبارات في اكتشاف نقاط الضعف المحتملة في التصميم قبل بدء الإنتاج الضخم.التركيز على البساطة والسعر المنخفضيتميز هذا الموديل بالحد الأدنى من التعقيد وسعر منخفض. تفتقر النسخة الأساسية إلى وسائل الراحة الشائعة مثل النوافذ الكهربائية، كما تُترك الهيكل دون طلاء لتقليل تكاليف التصنيع.مع ذلك، تأتي الشاحنة بمحرك كهربائي خلفي بقوة 201 حصان وبطارية بسعة 52.7 كيلووات/ساعة توفر مدى يقارب 240 كيلومترًا. بينما ستوفر بطارية أكبر بسعة 84.3 كيلووات/ساعة مدى يصل إلى 380 كيلومترًا.لاعب جديد في سوق السيارات الكهربائيةتقدم "سليت" هذه الشاحنة كسيارة عملية وبأسعار معقولة للمهام اليومية. وبسعر متوقع يتراوح بين 25,000 و30,000 دولار، قد تصبح واحدة من أكثر الشاحنات الكهربائية تكلفةً في السوق.إذا نجح المشروع، فقد يؤثر بشكل كبير على قطاع السيارات الكهربائية العملية. وفي ظل ارتفاع أسعار السيارات، قد يثبت هذا النهج البسيط جاذبيته الكبيرة للمشترين.
تستعد شركة سليت لإطلاق شاحنتها الكهربائية بعد اختبارات في البرودة القاسية. تتميز بالبساطة وسعر منخفض يبدأ من 25,000 دولار، مع مدى يصل إلى 380 كم. اكتشف التفاصيل.
Michael Powers, Editor
تسرع الشركة الناشئة الأمريكية "سليت" الاستعدادات لإطلاق أول شاحنتها الكهربائية في السوق. من المقرر أن تبدأ إنتاج هذه الموديل خلال الأشهر القادمة، فيما تخضع السيارة حاليًا لاختبارات نهائية في ظروف قاسية.
اختبارات البرودة والحمل
تجري اختبارات الشتاء في موقع متخصص في ميشيغان، حيث تتعرض النماذج الأولية لظروف بيئية صعبة. تُغطى الشاحنات بالثلوج الذائبة ثم تتجمد في درجات حرارة تصل إلى حوالي -24 درجة مئوية، وذلك للتحقق من عمل جميع الأنظمة بشكل سليم.
تبقى الشاحنات قادرة على العمل والتحرك بقوتها الذاتية حتى بعد هذه المعاملة القاسية. تساعد هذه الاختبارات في اكتشاف نقاط الضعف المحتملة في التصميم قبل بدء الإنتاج الضخم.
التركيز على البساطة والسعر المنخفض
يتميز هذا الموديل بالحد الأدنى من التعقيد وسعر منخفض. تفتقر النسخة الأساسية إلى وسائل الراحة الشائعة مثل النوافذ الكهربائية، كما تُترك الهيكل دون طلاء لتقليل تكاليف التصنيع.
مع ذلك، تأتي الشاحنة بمحرك كهربائي خلفي بقوة 201 حصان وبطارية بسعة 52.7 كيلووات/ساعة توفر مدى يقارب 240 كيلومترًا. بينما ستوفر بطارية أكبر بسعة 84.3 كيلووات/ساعة مدى يصل إلى 380 كيلومترًا.
لاعب جديد في سوق السيارات الكهربائية
تقدم "سليت" هذه الشاحنة كسيارة عملية وبأسعار معقولة للمهام اليومية. وبسعر متوقع يتراوح بين 25,000 و30,000 دولار، قد تصبح واحدة من أكثر الشاحنات الكهربائية تكلفةً في السوق.
إذا نجح المشروع، فقد يؤثر بشكل كبير على قطاع السيارات الكهربائية العملية. وفي ظل ارتفاع أسعار السيارات، قد يثبت هذا النهج البسيط جاذبيته الكبيرة للمشترين.
