مانهارت MH5 900E Touring: سيارة BMW M5 معدلة بقوة 910 حصان
مانهارت تكشف عن MH5 900E Touring المعدلة من BMW M5
مانهارت MH5 900E Touring: سيارة BMW M5 معدلة بقوة 910 حصان
اكتشف مشروع مانهارت MH5 900E Touring المستند إلى BMW M5 G91، مع محرك V8 معدل بقوة 910 حصان، شاسيه محسن، وتصميم رياضي. تعرف على التفاصيل الكاملة هنا.
2026-04-01T06:21:26+03:00
2026-04-01T06:21:26+03:00
2026-04-01T06:21:26+03:00
كشفت شركة التعديل الألمانية مانهارت عن مشروع MH5 900E Touring، الذي يستند إلى سيارة BMW M5 G91. وتتميز هذه السيارة من نوع الإستيت بترقيات كبيرة في المحرك والشاسيه.يحتوي غطاء المحرك على محرك V8 سعة 4.4 لتر، تم تعزيزه ليصل إلى 910 حصان وعزم دوران يبلغ 1200 نيوتن متر. ولتحقيق ذلك، عززت مانهارت نظام الشحن التوربيني وثبتت وحدة تحكم Mhtronik. كما حصلت السيارة على نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع صمامات نشطة.لتحسين التعامل، تقدم مانهارت خيارين لنظام التعليق: نوابض H&R; للاستخدام اليومي، ونوابض لفائف KW Variant 4 القابلة للتعديل لقيادة أكثر رياضية. تسير السيارة على عجلات Concave One، مقاس 21 أو 22 بوصة، مع إطارات خلفية عريضة تصل إلى 315 ملم.في الداخل، تم تجهيز المقصورة بمواد ألكانتارا وتضم عناصر مصممة خصيصاً. بشكل عام، يحافظ هذا المشروع على الجانب العملي لسيارة الإستيت، حيث يجمع بين السعة والأداء العالي.
مانهارت, MH5 900E Touring, BMW M5, سيارة معدلة, محرك V8, 910 حصان, شاسيه, عجلات, أداء عالي, سيارة إستيت
2026
Michael Powers
news
مانهارت تكشف عن MH5 900E Touring المعدلة من BMW M5
اكتشف مشروع مانهارت MH5 900E Touring المستند إلى BMW M5 G91، مع محرك V8 معدل بقوة 910 حصان، شاسيه محسن، وتصميم رياضي. تعرف على التفاصيل الكاملة هنا.
Michael Powers, Editor
كشفت شركة التعديل الألمانية مانهارت عن مشروع MH5 900E Touring، الذي يستند إلى سيارة BMW M5 G91. وتتميز هذه السيارة من نوع الإستيت بترقيات كبيرة في المحرك والشاسيه.
يحتوي غطاء المحرك على محرك V8 سعة 4.4 لتر، تم تعزيزه ليصل إلى 910 حصان وعزم دوران يبلغ 1200 نيوتن متر. ولتحقيق ذلك، عززت مانهارت نظام الشحن التوربيني وثبتت وحدة تحكم Mhtronik. كما حصلت السيارة على نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع صمامات نشطة.
لتحسين التعامل، تقدم مانهارت خيارين لنظام التعليق: نوابض H&R للاستخدام اليومي، ونوابض لفائف KW Variant 4 القابلة للتعديل لقيادة أكثر رياضية. تسير السيارة على عجلات Concave One، مقاس 21 أو 22 بوصة، مع إطارات خلفية عريضة تصل إلى 315 ملم.
في الداخل، تم تجهيز المقصورة بمواد ألكانتارا وتضم عناصر مصممة خصيصاً. بشكل عام، يحافظ هذا المشروع على الجانب العملي لسيارة الإستيت، حيث يجمع بين السعة والأداء العالي.