SAIC تطور بطاريات شبه صلبة للسيارات الكهربائية

Michael Powers, Editor

13:52 05-04-2026

أعلنت شركة SAIC الصينية العملاقة للسيارات أنها تنتقل إلى مرحلة جديدة في تطوير المركبات الكهربائية، حيث من المقرر أن تبدأ العلامات التجارية المختلفة تحت مظلتها في إنتاج نماذج جماعيًا مزودة ببطاريات شبه صلبة في وقت مبكر من عام 2026. يمكن أن تمثل هذه الخطوة تطورًا مهمًا في صناعة السيارات وتعزز الاهتمام بالسيارات الكهربائية.

أول مثال على ذلك هو نسخة جديدة من MG4 مزودة ببطارية شبه صلبة، والتي وصلت بالفعل إلى العملاء. كما أن طراز MG 4X الكروس أوفر بنفس التقنية قيد التطوير أيضًا. يشير هذا إلى انتقال الابتكار من مرحلة الاختبار إلى التطبيق العملي في السوق الجماهيري.

في الوقت نفسه، تعمل SAIC بنشاط على تطوير بطاريات صلبة بالكامل. خط إنتاج يعمل بالفعل في شنغهاي، ومن المتوقع ظهور النماذج الأولية الأولى في عام 2026. من المتوقع الانتشار الواسع بحلول عام 2027، عندما من المقرر أن تظهر بطارية من الجيل التالي تتمتع بكثافة طاقة تتجاوز 400 واط/كجم.

الميزة الرئيسية لهذه الحلول هي السلامة. حتى عند ثقبها أو تسخينها إلى 200 درجة مئوية، لا تشتعل الخلايا أو تنفجر. علاوة على ذلك، تحافظ على كفاءة عالية في درجات الحرارة المنخفضة، وهو عامل حاسم للاستخدام العملي. حددت الشركة أهدافًا طموحة: بيع ما يصل إلى 5 ملايين مركبة سنويًا وزيادة الإيرادات إلى 700 مليار يوان. يتم وضع إدخال هذه البطاريات الجديدة كمحرك رئيسي للنمو.

إذا تمكنت SAIC من زيادة إنتاج بطاريات شبه صلبة بنجاح، فستكتسب ميزة تنافسية قوية. مرة أخرى، تحدد العلامات التجارية الصينية وتيرة التطور، مما يترك صانعي السيارات التقليديين معرضين لخطر اللحاق بالركب.