ساعة بوجاتي توربيون: محرك V16 مصغر وتوربيون عالي السرعة من جاكوب آند كو
ساعة بوجاتي توربيون: محرك V16 مصغر وتصميم مستوحى من سيارات بوجاتي
ساعة بوجاتي توربيون: محرك V16 مصغر وتوربيون عالي السرعة من جاكوب آند كو
اكتشف ساعة بوجاتي توربيون من جاكوب آند كو، بمحرك V16 مصغر وتوربيون طائر عالي السرعة، مستوحاة من سيارات بوجاتي الفاخرة. سعر يصل إلى 150 مليون ين.
2026-04-09T06:22:36+03:00
2026-04-09T06:22:36+03:00
2026-04-09T06:22:36+03:00
كشفت شركة جاكوب آند كو عن ساعتي بوجاتي توربيون وبوجاتي توربيون باجيت، اللتين تم تصميمهما بالتعاون مع بوجاتي واستلهامًا من سيارة الهايبركار الجديدة للعلامة. الميزة الأبرز هي محرك V16 مصغر داخل علبة الساعة، يتم تفعيله بالضغط على زر، بسعر يصل إلى 150 مليون ين. هذه التفاصية مهمة لأنها لم تعد مجرد إكسسوار باهظ الثمن، بل أصبحت دليلًا على كيفية تحويل الهندسة السياراتية إلى قطعة فاخرة للغاية.يأخذ الطراز الجديد اسمه من سيارة بوجاتي توربيون الهايبركار، التي خلفت شيرون. داخل الساعة، لا يوجد مجرد نموذج زخرفي، بل وحدة ميكانيكية متحركة تحاكي عمل محرك V16: 16 مكبسًا من التيتانيوم تتحرك في أسطوانات من الياقوت الشفاف، ويدور عمود المرفق كما في المحرك الحقيقي. هذه الآلية تلقائية، مما يجعل الساعة أشبه بمنحوتة حركية أكثر من كونها أداة تقليدية لقياس الوقت.يبقى التوربيون الكامل في قلب التصميم، وهو أحد أكثر تعقيدات الساعات تعقيدًا وجاذبية. على عكس الحلول الكلاسيكية، يستخدم توربيون طائر عالي السرعة يكمل دورة كاملة في 30 ثانية بدلاً من الدقيقة المعتادة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز الساعة بعرض للوقت مستوحى من لوحة قيادة بوجاتي وحركة رجعية لعقارب الساعة، مما يعزز ارتباط الطراز بموضوعه السياراتي.تلمح علبة الساعة إلى الشبكة الأمامية المميزة لبوجاتي، ويتم بناء الهيكل بأكمله حول تأثير "هايبركار على المعصم". يبلغ سعر النسخة الأساسية من بوجاتي توربيون حوالي 60 مليون ين، بينما تبلغ تكلفة النسخة الأغلى، بوجاتي توربيون باجيت، حوالي 150 مليون ين. الاختلاف ليس فقط في التشطيب، بل يشمل أيضًا استخدام الذهب الأبيض عيار 18 وتركيب 328 ماسة مقطوعة بشكل باجيت و18 ياقوتة مقطوعة بشكل باجيت.ستقتصر النسخة الأغلى سعرًا على 18 قطعة فقط، مما يرفعها فورًا إلى حالة الندرة لدى هواة الجمع. حتى بين الساعات الفائقة الثمن المعتادة، تبرز هذه السلسلة المحدودة للغاية كشيء استثنائي. عمليًا، تبيع جاكوب آند كو ليس فقط الميكانيكا المعقدة، بل أيضًا الندرة، مع ندرة مماثلة لسيارات بوجاتي نفسها.ساعة بوجاتي توربيون من جاكوب آند كو ليست مجرد ساعة باهظة الثمن، بل هي بيان ميكانيكي للرفاهية مبني حول مفهوم سياراتي. محرك V16 مصغر، وتوربيون عالي التعقيد، وإنتاج محدود للغاية، كل ذلك يحول الطراز إلى قطعة جمع ومكانة اجتماعية. مع تطور سوق الرفاهية، أصبح الأمر أوضح: ما يُباع اليوم ليس مجرد قطعة، بل تجربة وأسطورة والحق في امتلاك شيء يكاد يكون مستحيلاً.
ساعة بوجاتي توربيون, جاكوب آند كو, محرك V16 مصغر, توربيون طائر, ساعات فاخرة, بوجاتي, سيارات فائقة, ساعات ميكانيكية, إنتاج محدود, سعر 150 مليون ين
2026
Michael Powers
news
ساعة بوجاتي توربيون: محرك V16 مصغر وتصميم مستوحى من سيارات بوجاتي
اكتشف ساعة بوجاتي توربيون من جاكوب آند كو، بمحرك V16 مصغر وتوربيون طائر عالي السرعة، مستوحاة من سيارات بوجاتي الفاخرة. سعر يصل إلى 150 مليون ين.
Michael Powers, Editor
كشفت شركة جاكوب آند كو عن ساعتي بوجاتي توربيون وبوجاتي توربيون باجيت، اللتين تم تصميمهما بالتعاون مع بوجاتي واستلهامًا من سيارة الهايبركار الجديدة للعلامة. الميزة الأبرز هي محرك V16 مصغر داخل علبة الساعة، يتم تفعيله بالضغط على زر، بسعر يصل إلى 150 مليون ين. هذه التفاصية مهمة لأنها لم تعد مجرد إكسسوار باهظ الثمن، بل أصبحت دليلًا على كيفية تحويل الهندسة السياراتية إلى قطعة فاخرة للغاية.
يأخذ الطراز الجديد اسمه من سيارة بوجاتي توربيون الهايبركار، التي خلفت شيرون. داخل الساعة، لا يوجد مجرد نموذج زخرفي، بل وحدة ميكانيكية متحركة تحاكي عمل محرك V16: 16 مكبسًا من التيتانيوم تتحرك في أسطوانات من الياقوت الشفاف، ويدور عمود المرفق كما في المحرك الحقيقي. هذه الآلية تلقائية، مما يجعل الساعة أشبه بمنحوتة حركية أكثر من كونها أداة تقليدية لقياس الوقت.
يبقى التوربيون الكامل في قلب التصميم، وهو أحد أكثر تعقيدات الساعات تعقيدًا وجاذبية. على عكس الحلول الكلاسيكية، يستخدم توربيون طائر عالي السرعة يكمل دورة كاملة في 30 ثانية بدلاً من الدقيقة المعتادة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز الساعة بعرض للوقت مستوحى من لوحة قيادة بوجاتي وحركة رجعية لعقارب الساعة، مما يعزز ارتباط الطراز بموضوعه السياراتي.
تلمح علبة الساعة إلى الشبكة الأمامية المميزة لبوجاتي، ويتم بناء الهيكل بأكمله حول تأثير "هايبركار على المعصم". يبلغ سعر النسخة الأساسية من بوجاتي توربيون حوالي 60 مليون ين، بينما تبلغ تكلفة النسخة الأغلى، بوجاتي توربيون باجيت، حوالي 150 مليون ين. الاختلاف ليس فقط في التشطيب، بل يشمل أيضًا استخدام الذهب الأبيض عيار 18 وتركيب 328 ماسة مقطوعة بشكل باجيت و18 ياقوتة مقطوعة بشكل باجيت.
ستقتصر النسخة الأغلى سعرًا على 18 قطعة فقط، مما يرفعها فورًا إلى حالة الندرة لدى هواة الجمع. حتى بين الساعات الفائقة الثمن المعتادة، تبرز هذه السلسلة المحدودة للغاية كشيء استثنائي. عمليًا، تبيع جاكوب آند كو ليس فقط الميكانيكا المعقدة، بل أيضًا الندرة، مع ندرة مماثلة لسيارات بوجاتي نفسها.
ساعة بوجاتي توربيون من جاكوب آند كو ليست مجرد ساعة باهظة الثمن، بل هي بيان ميكانيكي للرفاهية مبني حول مفهوم سياراتي. محرك V16 مصغر، وتوربيون عالي التعقيد، وإنتاج محدود للغاية، كل ذلك يحول الطراز إلى قطعة جمع ومكانة اجتماعية. مع تطور سوق الرفاهية، أصبح الأمر أوضح: ما يُباع اليوم ليس مجرد قطعة، بل تجربة وأسطورة والحق في امتلاك شيء يكاد يكون مستحيلاً.
