استدعاء جنرال موتورز 32,988 سيارة شفروليه كورفيت لعيب برمجي في الإشارة الخلفية
استدعاء شفروليه كورفيت لعيب برمجي في إشارة الانعطاف الخلفية
استدعاء جنرال موتورز 32,988 سيارة شفروليه كورفيت لعيب برمجي في الإشارة الخلفية
جنرال موتورز تستدعي 32,988 سيارة كورفيت موديلي 2025 و2026 بسبب خلل برمجي يمنع اكتشاف عطل في الإشارة الخلفية، مما يخالف معايير السلامة. تعرف على التفاصيل والحلول.
2026-04-10T03:24:19+03:00
2026-04-10T03:24:19+03:00
2026-04-10T03:24:19+03:00
تستدعي جنرال موتورز 32,988 سيارة من شفروليه كورفيت لموديلي 2025 و2026. يعود السبب إلى خلل برمجي يمنع النظام من اكتشاف عطل في إشارة الانعطاف الخلفية، مما يخالف معايير السلامة FMVSS رقم 108.ما حدثتشير إدارة السلامة المرورية الوطنية إلى أن العيب مرتبط ببرمجية في وحدة التحكم بإضاءة الخارج. إذا فشلت إشارة الانعطاف الخلفية، قد لا يتلقى السائق تحذيراً في لوحة القيادة، مما يزيد خطر وقوع حادث مروري. نشأت هذه المشكلة بعد تحديث برمجي من مورد المصابيح الخلفية في أكتوبر 2024، والذي كان يهدف إلى تبسيط إجراء معايرة نظام مراقبة ضغط الإطارات، لكنه عطل وظيفة تشخيص إشارة الانعطاف دون قصد.تفاصيل تقنيةيشمل الاستدعاء إصدارات كورفيت المختلفة، بما فيها الكوبيه والكابريوليه، بالإضافة إلى الموديلات الهجينة مثل E-Ray وZR1X. امتد إنتاج السيارات المتأثرة من أكتوبر 2024 إلى فبراير 2026. لحل المشكلة، ستقوم جنرال موتورز بتحديث برمجية وحدة التحكم بالإضاءة، وسيكون هذا التحديث متاحاً لدى الوكلاء وعبر التحديثات اللاسلكية للسيارات المتوافقة.تأثير السوقعلى الرغم من عدم الإبلاغ عن حوادث أو شكاوى، أطلقت الشركة حملة خدمة واسعة النطاق تغطي قرابة 33,000 مركبة. سيبدأ إخطار الملاك في 18 مايو 2026.
جنرال موتورز تستدعي 32,988 سيارة كورفيت موديلي 2025 و2026 بسبب خلل برمجي يمنع اكتشاف عطل في الإشارة الخلفية، مما يخالف معايير السلامة. تعرف على التفاصيل والحلول.
Michael Powers, Editor
تستدعي جنرال موتورز 32,988 سيارة من شفروليه كورفيت لموديلي 2025 و2026. يعود السبب إلى خلل برمجي يمنع النظام من اكتشاف عطل في إشارة الانعطاف الخلفية، مما يخالف معايير السلامة FMVSS رقم 108.
ما حدث
تشير إدارة السلامة المرورية الوطنية إلى أن العيب مرتبط ببرمجية في وحدة التحكم بإضاءة الخارج. إذا فشلت إشارة الانعطاف الخلفية، قد لا يتلقى السائق تحذيراً في لوحة القيادة، مما يزيد خطر وقوع حادث مروري. نشأت هذه المشكلة بعد تحديث برمجي من مورد المصابيح الخلفية في أكتوبر 2024، والذي كان يهدف إلى تبسيط إجراء معايرة نظام مراقبة ضغط الإطارات، لكنه عطل وظيفة تشخيص إشارة الانعطاف دون قصد.
تفاصيل تقنية
يشمل الاستدعاء إصدارات كورفيت المختلفة، بما فيها الكوبيه والكابريوليه، بالإضافة إلى الموديلات الهجينة مثل E-Ray وZR1X. امتد إنتاج السيارات المتأثرة من أكتوبر 2024 إلى فبراير 2026. لحل المشكلة، ستقوم جنرال موتورز بتحديث برمجية وحدة التحكم بالإضاءة، وسيكون هذا التحديث متاحاً لدى الوكلاء وعبر التحديثات اللاسلكية للسيارات المتوافقة.
تأثير السوق
على الرغم من عدم الإبلاغ عن حوادث أو شكاوى، أطلقت الشركة حملة خدمة واسعة النطاق تغطي قرابة 33,000 مركبة. سيبدأ إخطار الملاك في 18 مايو 2026.
