بي إم دبليو تكشف عن تقنية تخزين هيدروجين جديدة لسيارة iX5 Hydrogen
نظام تخزين وقود الهيدروجين المسطح لسيارة بي إم دبليو iX5 Hydrogen
بي إم دبليو تكشف عن تقنية تخزين هيدروجين جديدة لسيارة iX5 Hydrogen
اكتشف تقنية تخزين الهيدروجين الجديدة من بي إم دبليو لسيارة iX5 Hydrogen، التي تزيد المدى إلى 750 كم وتتيح التزود بالوقود في أقل من 5 دقائق.
2026-04-10T12:37:28+03:00
2026-04-10T12:37:28+03:00
2026-04-10T12:37:28+03:00
كشفت بي إم دبليو عن تقنية رئيسية لسيارتها iX5 Hydrogen: نظام تخزين وقود الهيدروجين المسطح الجديد. هذه الابتكارات تزيد من مدى القيادة وتسهل دمج أنظمة الدفع بالهيدروجين في نماذج الإنتاج.هيكل تخزين جديديتميز النظام بسبع خزان مركبة عالية الضغط (700 بار) مجتمعة في وحدة واحدة. بدلاً من الخزانات المنفصلة، يستخدم هيكلاً مترابطاً بصمام مركزي، مما يحسن التعبئة والكفاءة.يصل إجمالي تخزين الهيدروجين إلى حوالي 7 كجم، مما يتيح مدى يصل إلى 750 كم. يستغرق التزود بالوقود أقل من خمس دقائق، وهو ما يظل ميزة رئيسية لمركبات الهيدروجين مقارنة بالسيارات الكهربائية التقليدية.الدمج في منصة بي إم دبليوتم تصميم النظام الجديد لهندسة X5 وهو متوافق مع البطارية من الجيل السادس. وهذا يسمح ببناء نسخ الهيدروجين على نفس خط التجميع مثل المركبات ذات الاحتراق الداخلي والهجينة والكهربائية.بالإضافة إلى ذلك، حصلت iX5 Hydrogen على خلايا وقود Gen3 ونظام تحكم جديد يسمى Heart of Joy، الذي ينسق بين نظام الدفع والهيكل.الاستراتيجية والجدول الزمنيتتبع بي إم دبليو نهجاً "محايداً تقنياً"، حيث تطور أنواعاً متعددة من أنظمة الدفع في وقت واحد. يُنظر إلى الهيدروجين كمكمل للسيارات الكهربائية، خاصة للسفر لمسافات طويلة والتزود السريع بالطاقة.من المقرر أن يبدأ الإنتاج الكامل لـ iX5 Hydrogen في عام 2028. تراهن بي إم دبليو ليس على استبدال السيارات الكهربائية، بل على توسيع الخيارات. تظهر iX5 Hydrogen الجديدة أن الهيدروجين يمكن أن يكون بديلاً قابلاً للتطبيق حيث يكون المدى وسرعة التزود بالوقود أمراً بالغ الأهمية.
بي إم دبليو, iX5 Hydrogen, تقنية تخزين الهيدروجين, سيارات الهيدروجين, مدى القيادة, التزود السريع بالوقود, نظام تخزين وقود الهيدروجين المسطح
2026
Michael Powers
news
نظام تخزين وقود الهيدروجين المسطح لسيارة بي إم دبليو iX5 Hydrogen
اكتشف تقنية تخزين الهيدروجين الجديدة من بي إم دبليو لسيارة iX5 Hydrogen، التي تزيد المدى إلى 750 كم وتتيح التزود بالوقود في أقل من 5 دقائق.
Michael Powers, Editor
كشفت بي إم دبليو عن تقنية رئيسية لسيارتها iX5 Hydrogen: نظام تخزين وقود الهيدروجين المسطح الجديد. هذه الابتكارات تزيد من مدى القيادة وتسهل دمج أنظمة الدفع بالهيدروجين في نماذج الإنتاج.
هيكل تخزين جديد
يتميز النظام بسبع خزان مركبة عالية الضغط (700 بار) مجتمعة في وحدة واحدة. بدلاً من الخزانات المنفصلة، يستخدم هيكلاً مترابطاً بصمام مركزي، مما يحسن التعبئة والكفاءة.
يصل إجمالي تخزين الهيدروجين إلى حوالي 7 كجم، مما يتيح مدى يصل إلى 750 كم. يستغرق التزود بالوقود أقل من خمس دقائق، وهو ما يظل ميزة رئيسية لمركبات الهيدروجين مقارنة بالسيارات الكهربائية التقليدية.
الدمج في منصة بي إم دبليو
تم تصميم النظام الجديد لهندسة X5 وهو متوافق مع البطارية من الجيل السادس. وهذا يسمح ببناء نسخ الهيدروجين على نفس خط التجميع مثل المركبات ذات الاحتراق الداخلي والهجينة والكهربائية.
بالإضافة إلى ذلك، حصلت iX5 Hydrogen على خلايا وقود Gen3 ونظام تحكم جديد يسمى Heart of Joy، الذي ينسق بين نظام الدفع والهيكل.
الاستراتيجية والجدول الزمني
تتبع بي إم دبليو نهجاً "محايداً تقنياً"، حيث تطور أنواعاً متعددة من أنظمة الدفع في وقت واحد. يُنظر إلى الهيدروجين كمكمل للسيارات الكهربائية، خاصة للسفر لمسافات طويلة والتزود السريع بالطاقة.
من المقرر أن يبدأ الإنتاج الكامل لـ iX5 Hydrogen في عام 2028. تراهن بي إم دبليو ليس على استبدال السيارات الكهربائية، بل على توسيع الخيارات. تظهر iX5 Hydrogen الجديدة أن الهيدروجين يمكن أن يكون بديلاً قابلاً للتطبيق حيث يكون المدى وسرعة التزود بالوقود أمراً بالغ الأهمية.
