بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 تصل بنسخة M350 xDrive بقوة 420 حصاناً ومزيد من الكهربة
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجديدة تظهر في 2027 مع M350 xDrive بقوة 420 حصاناً
بي إم دبليو الفئة الثالثة 2027 تصل بنسخة M350 xDrive بقوة 420 حصاناً ومزيد من الكهربة
تستعد بي إم دبليو لإطلاق جيل جديد من الفئة الثالثة في 2027. وتتقدم المشهد نسخة M350 xDrive بقوة 420 حصاناً، بينما تعتمد الفئات الأساسية على محركات تيربو رباعية الأسطوانات مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت.
2026-04-19T10:47:02+03:00
2026-04-19T10:47:02+03:00
2026-04-19T10:47:02+03:00
تستعد BMW لطرح جيل جديد من الفئة الثالثة في عام 2027. ومن أبرز التحديثات نسخة M350 xDrive المزودة بمحرك سداسي الأسطوانات مستقيم B58B30M3 بقوة 420 حصاناً، وهي زيادة واضحة مقارنةً بـM340i السابقة التي كانت تنتج 386 حصاناً.أما نسختا 318 و320 الأساسيتان فستحصلان على محركات تيربو رباعية الأسطوانات مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت. وتولد الفئة الابتدائية 154 حصاناً، بينما تصل نسخة 320 إلى 208 أحصنة. وتستخدم جميع الفئات محركاً كهربائياً إضافياً لتحسين الكفاءة.وستتوفر الفئة الثالثة الجديدة بهيكل سيدان وستيشن واغن، على أن يبدأ الإنتاج في نوفمبر 2026. كما ستُطرح تجهيزات مختلفة بحسب الأسواق، بما في ذلك نسخ بالدفع الكلي. ومن المقرر أيضاً تقديم النسخة الهجينة 330e خلال 2027. في المقابل، يبقى مستقبل محركات الديزل غير محسوم في ظل معايير Euro 7.
بي إم دبليو الفئة الثالثة, BMW M350 xDrive, B58B30M3, 420 حصان, BMW M340i, BMW 318, BMW 320, هجين خفيف, نظام 48 فولت, BMW 330e, سيدان, ستيشن واغن, Euro 7
2026
Michael Powers
news
بي إم دبليو الفئة الثالثة الجديدة تظهر في 2027 مع M350 xDrive بقوة 420 حصاناً
تستعد بي إم دبليو لإطلاق جيل جديد من الفئة الثالثة في 2027. وتتقدم المشهد نسخة M350 xDrive بقوة 420 حصاناً، بينما تعتمد الفئات الأساسية على محركات تيربو رباعية الأسطوانات مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت.
Michael Powers, Editor
تستعد BMW لطرح جيل جديد من الفئة الثالثة في عام 2027. ومن أبرز التحديثات نسخة M350 xDrive المزودة بمحرك سداسي الأسطوانات مستقيم B58B30M3 بقوة 420 حصاناً، وهي زيادة واضحة مقارنةً بـM340i السابقة التي كانت تنتج 386 حصاناً.
أما نسختا 318 و320 الأساسيتان فستحصلان على محركات تيربو رباعية الأسطوانات مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت. وتولد الفئة الابتدائية 154 حصاناً، بينما تصل نسخة 320 إلى 208 أحصنة. وتستخدم جميع الفئات محركاً كهربائياً إضافياً لتحسين الكفاءة.
وستتوفر الفئة الثالثة الجديدة بهيكل سيدان وستيشن واغن، على أن يبدأ الإنتاج في نوفمبر 2026. كما ستُطرح تجهيزات مختلفة بحسب الأسواق، بما في ذلك نسخ بالدفع الكلي. ومن المقرر أيضاً تقديم النسخة الهجينة 330e خلال 2027. في المقابل، يبقى مستقبل محركات الديزل غير محسوم في ظل معايير Euro 7.
