16+

الهاتف سيقيّم كيف تقود: Samsung سيُظهر التسارع والكبح في كل رحلة

© A. Krivonosov
في واجهة Samsung القادمة One UI 9 ظهر تطبيق Driving Insights. يستخدم مقياس التسارع والجيروسكوب لتتبع أسلوب القيادة وتغذية Now Brief بنصائح الذكاء الاصطناعي.
Michael Powers
Michael Powers, Editor

تريد Samsung تحويل الهاتف الذكي إلى مدرب قيادة شخصي. في واجهة One UI 9 المرتقبة جرى رصد تطبيق Driving Insights: سيقدر على تتبع أسلوب القيادة، وجمع إحصائيات الرحلات، وتقديم نصائح عبر الذكاء الاصطناعي.

الفكرة ليست جديدة بالنسبة لشركات التأمين، لكن في هاتف Samsung عادي قد تتحول إلى ميزة لافتة. يستخدم التطبيق مستشعرات الهاتف — مقياس التسارع والجيروسكوب. ومنها يفهم النظام كيف يُسرّع السائق، وكم يكبح بحدة، وكيف يدخل المنعطفات، وعلى أي إيقاع يقود عادةً.

ثم تنتقل البيانات إلى تقارير Samsung Now Brief. إن كانت الرحلات هادئة، قد يكتب التطبيق شيئاً على غرار: «هذا الأسبوع كانت قيادتك عملية ومتوازنة. توازن جيد بين السلامة والكفاءة». وإن كان الأسلوب أكثر حدة، سوف يختلف التعبير: «هذا الأسبوع كانت لقيادتك طابع ديناميكي. حاول الحفاظ على سرعة وتوجيه سلسين من أجل الاستقرار».

سيتمكن Driving Insights ليس فقط من تلخيص الأسبوع، بل أيضاً من الاستجابة فوراً. على سبيل المثال، سيتعرف التطبيق على التسارع الحاد أو التباطؤ المفاجئ ويستطيع إرسال إشعار. كما وُعد بسجل للرحلات: سيتمكن السائق من العودة إلى تاريخ محدد ومشاهدة بيانات المسار.

أكثر النقاط إثارة للجدل ليست التقنية بحد ذاتها، بل البيانات. تستخدم شركات التأمين تطبيقات مشابهة منذ زمن: قد تُمنح للسائقين الحذرين حسومات، فيما تتدهور الشروط مع الكبح الحاد والتسارع العدواني. حتى الآن لم تُعلن Samsung عن شراكات مع شركات التأمين، لكن مثل هذه المعلومات حول السلوك خلف المقود ستكون موضع اهتمام واضح للسوق.

يُتوقع One UI 9 في الصيف: من المرجح أن يصل التحديث أولاً إلى هواتف Samsung القابلة للطي الجديدة، ثم إلى نماذج أخرى، بما فيها سلسلة Galaxy S26 المستقبلية. بالنسبة للسائق قد تكون الميزة مفيدة إذا أراد بنفسه أن يفهم عاداته. لكن قبل تشغيل Driving Insights يجدر التحقق من إعدادات الخصوصية: أسلوب القيادة لم يعد مجرد إحصاء للخطوات.