بماذا يمسك الراكب؟ GM تريد إخفاء المقبض داخل مسند الرأس

تقدمت شركة جنرال موتورز ببراءة اختراع لمسند رأس يمكن أن يعمل أيضاً كمقبض للراكب. قُدّم الطلب الذي يحمل الرقم US 12,617,326 B2 إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي منذ 25 مايو 2023، ونُشر في 5 مايو 2026.

الفكرة بسيطة: لا يكون المقبض الأصلي على القائم أو فوق الباب مريحاً دائماً للراكب. وفي مثل هذه الحالات يلجأ الناس عادة إلى الإمساك بظهر المقعد أو بمسند الرأس عند الصعود إلى السيارة أو النزول منها. لكن هذه الأجزاء ليست مصمّمة لتحمّل حمل دائم مثل مقبض حقيقي، وقد يؤدي ذلك مع الوقت إلى مشكلات في المتانة أو في القماش.

تصف براءة GM مقعداً بتجويف على إحدى السطحين الجانبيين أو على كليهما. ويُدمج داخل هذا التجويف مقبض يستطيع الراكب أن يمسك به. ويتضمن أحد الخيارات تركيب المقبض مباشرة داخل مسند الرأس. وعند الحاجة، يمكن أن يكون هناك مقبضان — واحد على كل جانب.

الجزء المهم في هذا التصميم هو العنصر الداخلي الحامل للأحمال. وبحسب وصف البراءة، فإن قطع التثبيت يمكن أن تمتد إلى الأسفل داخل ظهر المقعد وتنقل الحمل إلى الأجزاء الأقوى من الهيكل. والهدف أن يتحمل المقبض شدّ الراكب، بدلاً من أن يقع كامل الحمل على القماش الناعم أو على الغلاف الخارجي لمسند الرأس.

بعض النسخ من المقبض ستكون ثابتة، وأخرى قابلة للطي: في وضع الطي يختفي المقبض داخل التجويف، ويبرز للخارج عند الحاجة. حتى الآن، الأمر مجرد براءة اختراع وليس خياراً إنتاجياً. ولم تكشف GM عن الطرازات التي قد يظهر فيها مسند الرأس الجديد، ولا عمّا إذا كان المشروع سيدخل الإنتاج فعلاً.