فورد إكسبلورر بقدرة أكبر — لكن ثمة ملاحظة جوهرية بشأن القطر
© ford.com
طرحت Ford Racing Parts طقم معايرة جديداً لفورد إكسبلورر طراز 2025. البرنامج مخصص حصراً للنسخ المزودة بمحرك V6 EcoBoost سعة 3,0 لتر بشاحنَيْ توربو — أي إكسبلورر ST وPlatinum وKing Ranch. أما السيارات المزودة بمحرك EcoBoost I4 سعة 2,3 لتر فلا يتوافق معها هذا الطقم.
في صيغته الأصلية، يولّد محرك V6 قوة 400 حصان وعزماً قدره 563 نيوتن متر. وبعد تركيب المعايرة، يرتفع الأداء إلى 445 حصاناً عند 5700 دورة في الدقيقة و698 نيوتن متر عند 3000 دورة. كما يَعِد الطقم باستجابة أحدّ لدواسة الوقود وبرنامج تعشيق محسَّن لعلبة التروس.
هناك شرط مهم: للحصول على هذه الأرقام، يلزم وقود من الفئة الممتازة. يحمل الطقم رقم القطعة M-9603-EX30A، ويُورَّد مع جهاز ProCal4. وتكون المعايرة مرتبطة برقم هيكل السيارة (VIN)، لذا لا يمكن بعد تركيبها نقلها إلى إكسبلورر آخر، حتى لو كان مزوداً بالمحرك نفسه.
للترقية حدودها أيضاً. لا توصي فورد بالقطر بسيارة معدَّلة برمجياً، كما أن سيارة الـSUV بعد تركيب الطقم لم تَعد متوافقة مع المعايير البيئية لولاية كاليفورنيا. وإذا تولى تركيبَ الطقم وكيلٌ معتمد لفورد أو فنّي حاصل على شهادة ASE، فإن الضمان يصبح 3 سنوات أو 58.000 كم. أما السعر فهو 850 دولاراً.
تم إعداد هذه النسخة العربية باستخدام الترجمة بالذكاء الاصطناعي تحت إشراف تحريري من SpeedMe. أعد التقرير الأصلي يوليا إيفانتشيك