Captain Seats وثلاثة صفوف وبطاقة سعر ألطف: ستارجيزر الجديدة تراهن على العائلات
© Hyundai mobility
قامت هيونداي بتحديث ستارجيزر للسوق التايلاندية ووجّهت التحديث نحو العائلات التي لا تكتفي بسيارة ثلاثية الصفوف رخيصة، بل تحتاج إلى سيارة مريحة في الاستخدام اليومي. أصبح للسيارة الآن ستة مقاعد، ومقاعد Captain Seat في الصف الثاني، وسعر تشجيعي يبدأ من 719,000 بات (نحو 22,200 دولار أمريكي) لأول 200 عميل.
تحت الغطاء يعمل محرك بنزين 1.5 MPi بقوة 113 حصاناً وعزم 144 نيوتن متر. يقترن بناقل حركة IVT مُعاير لتسارع ناعم خال من الاهتزازات. الاستهلاك المُعلَن في الاختبار الإعلامي 18.7 كم/لتر، أي نحو 5.3 لتر لكل 100 كم. لسيارة عائلية بثلاثة صفوف، هذه حجة قوية: توفير الوقود يهمّ هنا أكثر من كسب بضع ثوانٍ في التسارع.
اقترب مظهر ستارجيزر من فئة SUV: تمت إطالة هيكلها بمقدار 115 مم، وأصبح التصميم أكثر صلابة، مع الحفاظ على الشكل العملي. داخلياً، الجديد الأبرز هو ستة مقاعد منفصلة، إضافة إلى ممر بين مقاعد الصف الثاني يجعل الوصول إلى الصف الثالث أسهل. بطي الصفّين الثاني والثالث يصل حجم الحمولة إلى 1,892 لتراً.
على صعيد السلامة، لم تكتف هيونداي بالأساسي. تجمع منظومة SmartSense 13 نظاماً، منها الفرملة الطارئة عند الانعطاف عند التقاطعات (FCA-JT)، ومثبّت السرعة التكيّفي مع Stop & Go، والحفاظ على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، ومساعد المرور العرضي عند الرجوع للخلف، وتنبيه انطلاق المركبة الأمامية.
هناك فئتان: Trend 6 بسعر 719,000 بات بدلاً من 795,000، وSmart 6 بسعر 799,000 بات بدلاً من 875,000. الألوان: Midnight Black Pearl وTitan Gray Metallic وCreamy White Pearl.
لا تحاول ستارجيزر أن تتظاهر بأنها كروس أوفر باهظ الثمن. قوّتها أبسط من ذلك: ستة مقاعد مريحة، استهلاك منخفض، ومنظومة مساعدات قيادة لم تكن متاحة كثيراً في السيارات العائلية بهذه الفئة من قبل.
تم إعداد هذه النسخة العربية باستخدام الترجمة بالذكاء الاصطناعي تحت إشراف تحريري من SpeedMe. أعد التقرير الأصلي نيكيتا نوفيكوف