محرك V12 يحمل اسماً: برابوس تصبّ قصة مؤسسها في ألف حصان
© media.brabus.com
كشفت BRABUS عن سيارة BODO الجديدة، وهي سيارة خارقة لم تُصنع لمجرد رقم مذهل آخر في خانة القوة. النموذج مهدى إلى بودو بوشمان، مؤسس العلامة التجارية، ويُقدَّم بوصفه جزءاً من إرث الدار لا مشروع تحسين عادياً. سيُنتَج منها 77 وحدة فقط في العالم.
الهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون عالية المتانة، وقد حُسبت أشكاله للتركيز على الكفاءة الأيرودينامية. تحت غطاء المحرك يقبع V12 ثنائي التيربو بسعة 5.2 لتر يولّد 1000 حصان و1200 نيوتن متر من العزم. تنطلق BRABUS BODO من صفر إلى 100 كم/س في 3.0 ثوانٍ، فيما تُقيَّد سرعتها القصوى إلكترونياً عند 360 كم/س.
أصبحت العجلات بدورها جزءاً من المشروع. حصلت السيارة الخارقة على جنوط مقعّرة قياس 21 إنشاً من طراز BRABUS Monoblock Z-GT Shadow Edition وإطارات Continental SportContact 7 Force قياس 275/35 ZR21. طُوِّر كل ذلك خصيصاً لـBODO، فالأمر ليس مسألة جمالية بل تحدٍّ هندسي: إبقاء كل هذه القوة ملتصقة بالطريق.
صُمِّمت المقصورة بالكامل باللون الأسود: جلد ناعم يتآلف مع جلد النوبوك المتباين وعناصر من ألياف الكربون. في الداخل توقيع بودو بوشمان والصورة الظلية المطرَّزة لـBRABUS BODO؛ تفاصيل تُذكّر فوراً لماذا تحمل السيارة هذا الاسم.
منذ زمن لا تبيع BRABUS السرعة وحدها، بل وأثر الظهور أيضاً. وBODO تتلاءم مع هذا المنطق بشكل مثالي: 1000 حصان، ألياف كربون، محرك V12، إنتاج محدود، وقصة شخصية للعلامة التجارية. إنها سيارة لمن لم تعد تكفيهم مرسيدس سريعة بتعديلات. هنا لا تُشترى الثواني حتى 100 كم/س، بل الحق في امتلاك واحدة من 77 سيارة مرتبطة باسم الرجل الذي بدأت معه BRABUS.
تم إعداد هذه النسخة العربية باستخدام الترجمة بالذكاء الاصطناعي تحت إشراف تحريري من SpeedMe. أعد التقرير الأصلي نيكيتا نوفيكوف