الأناقة قبل المساحة: كروس أوفر كوبيه بي إم دبليو القادم يتحوّل إلى الكهرباء

© A. Krivonosov

تحضّر بي إم دبليو سيارة iX4 الكهربائية — البديل المستقبلي للطراز X4 الحالي. وقد رُصد نموذج أوّلي مبكر خلال الاختبارات، فيما يُتوقع الكشف الرسمي بعد نحو عام، في منتصف 2027.

ستكون iX4 الجديدة قريبة جداً من iX3: حيث يتشارك الطرازان المنصة ومجموعة نقل الحركة. ولكن إذا كانت iX3 تراهن على الجانب العملي، فإن iX4 ستحصل على هيكل أكثر إثارة بخط سقف منحدر. والثمن سيكون من المساحة: ارتفاع المسافة فوق رؤوس الركاب الخلفيين وحجم صندوق الأمتعة سيكونان على الأرجح أصغر.

الواجهة الأمامية ستكرر تقريباً واجهة iX3، رغم أن الصدّام قد يحصل على تصميم خاص به. وفي النموذج الأولي تظهر قوائم أمامية مقوّسة، وانسياب لطيف من السقف نحو باب خلفي حادّ الزوايا، وتجويف للوحة الترخيص مدمج في الصدّام الخلفي. قد تكون العجلات مشتركة مع iX3، لكن من شبه المؤكد أن بي إم دبليو ستحضّر لـ iX4 خيارات مستقلة من الجنوط وألوان الهيكل وتشطيبات المقصورة.

المقصورة الداخلية يُتوقع أن تتبع نمط iX3 أيضاً: شاشة عريضة عند قاعدة الزجاج الأمامي، شاشة مركزية كبيرة، فتحات تهوية مخفية، ومقود بأربع قواعد. من الواضح أن بي إم دبليو تريد أن تجعل Neue Klasse لغة بصرية مستقلة، لا مجرد منصة جديدة.

من المرجح أن تكون النسخة الأعلى هي iX4 50 xDrive بمحركين كهربائيين. والقوة المتوقعة هي 469 حصاناً و645 نيوتن متر. وللمقارنة، iX3 بالتقنية نفسها يُعلن لها سرعة قصوى تبلغ 210 كم/س، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثانية، ومدى يصل إلى 805 كم وفق دورة WLTP.

السؤال الأبرز — مصير X4 بمحرك بنزين. حالياً، من المتوقع ألا يحصل الجيل الجديد على نسخة منفصلة بمحرك احتراق داخلي. ولكن إذا استمرّ الطلب على السيارات الكهربائية في التباطؤ، فقد تعيد بي إم دبليو النظر في الخطة. حتى الآن، تبدو iX4 الإشارة الأوضح: كروس أوفرات الكوبيه التابعة للعلامة تتجه هي الأخرى إلى الحقبة الكهربائية.