لكزس تجدد NX في المكان الذي ينظر إليه المشتري كل يوم

© APOLLO NEWS SERVICE

أرسلت لكزس سيارة NX المُحدَّثة، الموسومة كطراز عام 2027، إلى الاختبارات. وقد رُصد النموذج الأولي في نوربورغرينغ وأجزاؤه الأمامية والخلفية مغطاة بالتمويه — لكن يبدو واضحاً بالفعل أن هذه السيارة الكروس أوفر تُحضّر لما هو أكثر من تعديل تجميلي.

أبرز ما يثير الاهتمام هو المقصورة. توحي الصور التجسسية بأن لكزس قد تتخلى عن اللوحة المنحنية الحالية بشاشتها المائلة نحو السائق. وفي مكانها تأتي بنية أكثر عمودية على نهج ES الجديدة: شاشة وسائط مستطيلة كبيرة، وجزء أمامي معاد تصميمه، وتخطيط أكثر هدوءاً. وهذا يهم المشتري أكثر مما يبدو، لأن NX لا تنافس بموثوقية تويوتا فحسب، بل أيضاً بإحساس الفخامة في الداخل.

وفي الخارج ستطرأ تغييرات أيضاً. تبقى الشبكة المغزلية المميزة للعلامة في المقدمة، لكن النموذج الأولي يكشف عن شريطين أفقيين في الجزء السفلي، وفتحات هواء مثلثة جديدة أسفل المصابيح، وحافة سفلية مستديرة للمصد. ربما كانت سيارة الاختبار من طراز F Sport، وإن لم يتوفر تأكيد قاطع حتى الآن.

من التفاصيل اللافتة أضواء النهار. لا تظهر توقيعة لكزس المعتادة على شكل حرف L في النموذج الأولي؛ وبدلاً منها يوجد شريطا LED يذكّران بسيارة تويوتا RAV4. وقد يؤديان وظيفة إشارات الانعطاف أيضاً.

أما الخط الجانبي فلا يكاد يتغير: خط السقف والنسب والتضاريس الجانبية قريبة من NX الحالية. الجزء الخلفي مخفي بدرجة أكبر، بما في ذلك المصابيح والمصد. ويُتوقع أن يكون الكشف الرسمي في موعد لا يسبق النصف الثاني من عام 2026. ويبدو أن لكزس تجدد NX بعناية في المكان الذي ينظر إليه المشتري كل يوم — في المقصورة وفي التوقيع الضوئي.