تغيّر حقبة: هايلكس الجديدة تراهن على الديزل والكهرباء معاً

© global.toyota

تطرح تويوتا هايلكس الجيل التاسع في السوق البريطانية. تُفتح الطلبات في 1 يونيو، وتبدأ أولى عمليات التسليم في يونيو، فيما يبلغ السعر الابتدائي £42,845 — أي نحو 57,600 دولار وفق سعر الصرف الحالي.

يحصل المشترون على أربع فئات تجهيز: Active وIcon وInvincible وInvincible X. تأتي فئة الدخول Active بحزمة أنظمة السلامة من تويوتا، ولوحة عدادات رقمية، ودرجة خلفية للصندوق. أما فئة Icon، ابتداءً من £48,545 (نحو 65,200 دولار)، فتضيف جنوطاً من سبيكة قياس 17 بوصة، وشاشة 12.3 بوصة، وApple CarPlay، وAndroid Auto، وشحناً لاسلكياً، ومقاعد أمامية مدفأة.

تنال Invincible تنجيداً جلدياً جزئياً ولوحة عدادات رقمية قياس 12 بوصة، بينما تتميز الفئة الأعلى Invincible X بسعر £54,095 (نحو 72,700 دولار) بجنوط 18 بوصة، وعناصر هيكل سوداء، ونظام صوت JBL، ومقاعد خلفية مدفأة.

يبقى الديزل المايلد-هايبرد العمود الفقري للتشكيلة. لم تُكشف الأرقام الدقيقة بعد، لكن يُتوقع محرك الديزل التوربيني سعة 2.8 لتر المعروف من هايلكس السابقة: 201 حصاناً، و500 نيوتن متر، واستهلاك يصل إلى 8.4 لتر/100 كم.

الخبر الأبرز هو هايلكس BEV الكهربائية بالكامل. حصلت على بطارية 59.2 كيلوواط/ساعة، ومحركين كهربائيين، ودفع رباعي، وقدرة إجمالية تبلغ 193 حصاناً. ويصل مدى السير إلى 240 كم. ولا تتوفر البيك أب الكهربائية إلا بفئتي Icon وInvincible، وتبدأ الأسعار من £57,845 (نحو 77,700 دولار)، من دون احتساب دعم Plug-in Van Grant البريطاني البالغ £5000.

تحاول هايلكس الآن اللعب على ساحتين في آن واحد: الحفاظ على صلابة الديزل لمن يُحمّلون السيارة عملاً شاقاً، وتقديم نسخة كهربائية لمن تهمّهم المناطق الحضرية والضرائب والتقارير البيئية للشركات. وبالنسبة لبيك أب بهذه السمعة، فهذا تغيّر حقبة جاد.