سيارة طرق وعرة بالذكاء الاصطناعي تكشف عن نفسها: جيلي جالاكسي باتلشيب 700 تُظهر وجهها أخيرًا

© соцсети SugarDesign

تكشف جيلي تدريجيًا عن أحد أكثر مشاريعها الجديدة تميزًا. فقد رُصدت النسخة الإنتاجية من جالاكسي باتلشيب 700 للمرة الأولى دون تمويه، وبات واضحًا الآن أن العلامة تُعِدّ بالفعل ليس مجرد سيارة كروس أوفر أخرى، بل سيارة دفع رباعي كبيرة ذات طابع تمثيلي تركز على التقنية والقدرة على اجتياز الطرق الوعرة والتصميم الجريء.

تُوصف باتلشيب 700 بأنها أول سيارة طرق وعرة بالذكاء الاصطناعي من جيلي. بالنسبة للعلامة فهذا إعلان مهم: إذ يُفترض أن يجمع الطراز بين الطابع الصلب لسيارة دفع رباعي «متشددة» ومنظومة دفع مكهربة حديثة. واستنادًا إلى التسريب، فإن الرهان ليس على المظهر فحسب بل على الصورة الذهنية — إذ ينبغي أن تبدو السيارة باهظة وقوية وأن تتميز بوضوح عن الطرازات المدنية العادية.

يتبع التصميم فلسفة العلامة الخاصة في «جماليات التموّج». تحاول جيلي نقل هذه اللغة إلى فئة سيارات الطرق الوعرة، مانحةً السيارة مزيدًا من الكتلة البصرية وإحساسًا بالحضور الفاخر. وقد ظهرت سابقًا تفاصيل المقصورة أيضًا: في الداخل تَعِد العلامة بمزيج من الحلول العملية للطرق الوعرة مع تفسير صيني أكثر دفئًا و«منزلية» للراحة. وقد احتُفظ بمحدد ناقل الحركة الذي، كما يُشار، نال بالفعل استحسان المستخدمين.

من الناحية التقنية يبدو المشروع أكثر إثارة للاهتمام. فباتلشيب 700 مبنية على منصة الذكاء الاصطناعي المشتركة لجيلي، وستحصل على هيكل متكامل بشاسيه طولي، ودفع رباعي بثلاثة محركات، والمعمارية الإلكترونية-الكهربائية من الجيل الجديد EEA 4.0. أي أن الأمر لا يتعلق فقط بخلوص أرضي مرتفع وهيكل صلب، بل بطراز يُجهَّز منذ البداية لمهام حقيقية على الطرق الوعرة.

وإذا لم تفقد جيلي شيئًا من هذه الحزمة حتى العرض الرسمي، فقد تصبح جالاكسي باتلشيب 700 واحدة من أبرز جديد العلامة — خصوصًا لمن لم تعد تكفيهم سيارة كروس أوفر «ذكية» فحسب.

وكان قد أُفيد سابقًا بأن جيلي جالاكسي كروزر 700 الجديدة قد ظهرت لأول مرة.