هايبركار كأنه كتاب شخصي على عجلات: Mistral الأمير الصغير من Bugatti

© bugatti.com

كشفت Bugatti عن نسخة فريدة أخرى من W16 Mistral — Le Retour du Jeune Prince، أي «عودة الأمير الشاب». طلبَ الرودستر كاتبٌ استلهم في الوقت ذاته من أعماله الخاصة ومن الأمير الصغير لأنطوان دو سانت إكزوبيري.

أُنجز المشروع عبر برنامج Sur Mesure. تبلورت الفكرة منذ أكتوبر 2023 في مولسهايم، حيث ناقش العميل مع قسم التخصيص الألوان والأجواء والتفاصيل. والنتيجة هيكل برونزي نحاسي ذو لمعة معدنية شبه عاكسة، إطار ذهبي حول شعار Bugatti Macaron، فكوك مكابح بلون النحاس، وشارات EB على العجلات.

السحر الحقيقي لا يُرى من الخارج. في الطلاء غُرست نجوم فضية صغيرة، وعندما يرتفع المكبح الهوائي النشط، يكشف عن تكوين مستوحى من مشهد الأمير والثعلب. تتمحور المقصورة حول درجتي Terre d’Or وDriftwood، مع جلد مطرز بالنجوم وكربون بنّي. في مفتاح ناقل الحركة وُضعت وردة فضية — منحوتة مصغّرة صُنعت من مسح ثلاثي الأبعاد لزهرة حقيقية.

لم تتغير الميكانيكا، وهذا في الواقع جيد لأخر فصول W16. خلف المقعدين يعمل محرك W16 سعة 8.0 لتر مزوّد بأربعة شواحن توربينية، يولّد 1600 حصان و1600 نيوتن-متر. تنطلق Mistral إلى 97 كم/س في 2.3 ثانية، وتقطع 402 مترًا في 8.9 ثانية، وتبلغ 420 كم/س. لا مساعدة هجينة هنا — مجرد محرك ضخم تودّعه Bugatti تدريجيًا.

لم يُكشف عن سعر هذه النسخة بالذات. تبدأ W16 Mistral القياسية من نحو 5 ملايين دولار قبل التخصيص. ستُنتج Bugatti 99 من هذه الرودسترات فقط، وتتحول كل واحدة منها إلى قطعة جمع قائمة بذاتها.

ما يجعل هذه الـ Mistral مثيرة للاهتمام ليس أنها أصبحت أسرع. إنها تُظهر شيئًا آخر: في عالم تُقاس فيه السيارات أكثر فأكثر بالبطاريات واللوائح وتكلفة الوحدة، لا يزال شخص ما يطلب هايبركار وكأنها كتاب شخصي على عجلات.