BMW M2 xDrive تقترب: الكوبيه قد تنطلق بمحرك S58 المُحدَّث
© press.bmwgroup.com
BMW M3 وM4 تحصلان على إشعال الغرفة المسبقة M Ignite اعتباراً من يوليو 2026، تليهما M2 في أغسطس. M2 xDrive بالدفع الرباعي متوقعة في أواخر الصيف.
الكاتب: بولينا كوتيكوفا
تجهز BMW M تحديثاً تقنياً للمحرك سداسي الأسطوانات على التوالي S58. اعتباراً من يوليو 2026 ستحصل BMW M3 وM4 على نظام BMW M Ignite الجديد، وتلحق بهما M2 في أغسطس. الأمر يتعلق بنظام إشعال بغرفة احتراق مسبقة مصمم لتحسين كفاءة الاحتراق تحت الأحمال العالية.
يعمل النظام بفضل غرفة احتراق صغيرة إضافية، لها شمعة احتراق وملف إشعال خاصان بها. تحت الأحمال العالية يشتعل المزيج أولاً في هذه الغرفة، ثم تنتشر نفاثات اللهب بسرعة أكبر إلى الأسطوانة الرئيسية. من المفترض أن يقلل هذا استهلاك الوقود تحت الحمل، خاصة على الحلبة. غير أن السبب الحقيقي وراء التحديث هو الامتثال لمعيار Euro 7، الذي سيدخل حيز التنفيذ في نوفمبر 2026.
تبقى قوة المحرك المحدّث دون تغيير. في الوقت نفسه يحصل S58 على نسبة انضغاط أعلى، وقنوات عادم محسّنة، وأعمدة كامات ومكابس جديدة، ولأول مرة شواحن توربينية بهندسة متغيرة.
اللغز الأكبر يتعلق بـ BMW M2. وبحسب BMWBLOG، فإن أول M2 بنظام الدفع الرباعي xDrive قد تظهر في أواخر صيف 2026. يتزامن التوقيت مع انتقال M2 إلى محرك S58 المحدّث. لم يتم الكشف رسمياً عن BMW M2 xDrive بعد، رغم أن النسخة الرباعية الدفع ظهرت سابقاً لفترة قصيرة على الموقع الأمريكي لـ BMW.
تم إعداد هذه النسخة العربية باستخدام الترجمة بالذكاء الاصطناعي تحت إشراف تحريري من SpeedMe. أعد التقرير الأصلي بولينا كوتيكوفا
أحدث المواد
