16+

مرسيدس CLA EV تفاجئ: 434 ميلاً في الواقع، أعلى بكثير من الورق

© mercedes-benz.com
قطعت مرسيدس-بنز CLA 250+ الجديدة بتقنية EQ Technology 434 ميلاً بشحنة واحدة في اختبار Edmunds الواقعي، متجاوزة تقدير EPA البالغ 374 ميلاً بنسبة 16%.

سجّلت مرسيدس-بنز CLA 250+ الجديدة بتقنية EQ Technology نتيجة قوية في اختبار مدى واقعي. وفقاً للتجربة التي أجرتها Edmunds، قطعت السيدان الكهربائية 434 ميلاً بشحنة واحدة — نحو 698 كم — في حين أن التقدير الرسمي من EPA هو 374 ميلاً، أي ما يقارب 602 كم.

الفارق ملحوظ: تجاوزت CLA الرقم الرسمي بستين ميلاً، أي نحو 96 كم وبنسبة 16%. وهذه نتيجة مهمة للسيارات الكهربائية، لأن المشترين عادةً ما يخشون السيناريو المعاكس — حين ينخفض المدى الفعلي عن الرقم المُعلن بسبب السرعة والطقس والتضاريس وعمل المكيف.

شاركت في الاختبار مرسيدس-بنز CLA 250+ بالدفع الخلفي وبطارية سعتها 85 كيلوواط ساعة. وبحسب Edmunds، فإنها أرخص سيارة في اختباراتهم تتجاوز عتبة الـ400 ميل (644 كم) بشحنة واحدة. كما تشير المجلة إلى كفاءتها العالية وسرعة شحنها: تعتمد CLA على بنية 800 فولت وتقبل قوة شحن تصل إلى 320 كيلوواط.

من المهم التذكير بأن هذه النتيجة ليست ضماناً لكل مالك. يتبع اختبار Edmunds منهجيته الخاصة، ويعتمد المدى بشكل كبير على درجة الحرارة والسرعة والإطارات والحمولة والمسار. لكن تجاوز رقم EPA يُظهر أن مرسيدس راهنت ليس فقط على بطارية كبيرة، بل أيضاً على الكفاءة. وإذا حافظت CLA EV فعلياً على مثل هذا المدى الواقعي العالي، فستصبح بديلاً أوضح لتيسلا Model 3 وهيونداي Ioniq 6 وبي إم دبليو i4.

تم إعداد هذه النسخة العربية باستخدام الترجمة بالذكاء الاصطناعي تحت إشراف تحريري من SpeedMe. أعد التقرير الأصلي يوليا إيفانتشيك

أحدث المواد