أبعد من بطاريات أكبر: شيفلر تراهن على إدارة طاقة متكاملة

© schaeffler.com

كشفت شيفلر عن باقة من التقنيات لسيارات الجيل القادم الكهربائية في النسخة الـ13 من Automotive Symposium في مدينة Bühl الألمانية عبر هذا العرض. الشركة لا تراهن على مكوّنات منفردة، بل على إدارة طاقة متكاملة — تمتدّ من البطارية ومجموعة النقل الكهربائية وصولاً إلى الدائرة الحرارية وإلكترونيات القدرة.

المنطق بسيط: على السيارة الكهربائية أن تستهلك الطاقة بكفاءة أعلى. ولهذا تطوّر شيفلر حلولاً في مجالات المحاور الكهربائية، والعاكسات (inverters)، والمحركات الكهربائية، وأنظمة إدارة البطارية، والتحكم الحراري. تشمل الحلول المعروضة أيضاً تقنيات للمركبات المعرَّفة بالبرمجيات، حيث تعتمد مجموعة نقل الحركة والأنظمة المساعدة بشكل أكبر على الإلكترونيات والبرمجيات.

محور ثانٍ للعرض هو دمج كفاءات شيفلر وVitesco Technologies. بعد الاندماج مع Vitesco، باتت لدى الشركة محفظة أوسع من الحلول في مجالات E-Mobility وPowertrain وChassis وEnergy Management. وهذا أمر جوهري لصنّاع السيارات: فهم لا يريدون مكوّنات منفردة، بل أنظمة جاهزة وقابلة للتوسعة لأنواع مختلفة من المركبات الكهربائية.

مستقبل السيارات الكهربائية لن تحسمه سعة البطارية وحدها. العاكس والتبريد والبرمجيات ومدى تناغم كامل منظومة الطاقة في السيارة — كلها تكتسب أهمية موازية.