نيسان إكس-تريل تكتسب مظهراً أكثر خشونة: Rock Creek تحط في أستراليا

© Nissan

ستحصل نيسان إكس-تريل في أستراليا على نسخة Rock Creek جديدة بنهاية عام 2026. توسع هذه النسخة تشكيلة الكروس أوفر العائلية إلى جانب هجائن e-Power أكثر تكلفة معقولة، تجهزها نيسان كرد على تويوتا RAV4 الهجينة.

الفكرة الأساسية في Rock Creek — هي بالأحرى مظهر خارجي جديد لا حزمة معدات للطرق الوعرة. لا يُنتظر من النسخة الأسترالية أن تقدم قدرات خارج الطريق أعلى بشكل ملحوظ مقارنة بإكس-تريل العادية. ومن المتوقع أن تكون أقرب إلى النسخة اليابانية ذات العجلات مقاس 19 بوصة والإطارات الطرقية، لا إلى النسخ الأمريكية بعجلات 17 بوصة وإطارات أكثر شراسة للطرق الوعرة.

في اليابان تتميز إكس-تريل Rock Creek بشبك أمامي أسود مع إدراجات فضية على طراز Navara، وعناصر سوداء في المصدات، ولمسات حمراء Lava Red، وقضبان سقف سوداء، وشارات خاصة. وفي المقصورة، تجد تنجيداً مقاوماً للماء، وخياطة حمراء، ولمسة حمراء على عجلة القيادة. الرهان على مظهر عملي وأكثر خشونة لا على تحويل إكس-تريل إلى مركبة طرق وعرة بكامل المعنى.

التغيير المهم الثاني هو ظهور نسخة e-Power بالدفع الأمامي. حالياً، تُباع إكس-تريل الهجينة في أستراليا بنظام الدفع الرباعي e-4ORCE فقط، ومن المفترض أن تكون النسخة الجديدة أرخص. ويُتوقع أن تنخفض القدرة الإجمالية من 157 إلى 150 كيلوواط، نظراً لاستغناء النسخة الجديدة عن المحرك الكهربائي الخلفي بقوة 100 كيلوواط. يعمل المحرك التوربيني العامل بالبنزين سعة 1.5 لتر في نظام e-Power كمولد ولا يحرك العجلات مباشرة.

لم تُعلَن بعد أسعار إكس-تريل Rock Creek. تتراوح أسعار تشكيلة إكس-تريل الحالية في أستراليا بين 38,140 و54,415 دولاراً أسترالياً للنسخ العاملة بالبنزين، وبين 48,915 و58,215 دولاراً أسترالياً للهجائن بالدفع الرباعي.