تويوتا تردّ أخيراً: bZ3X Knight Edition تتشح بالأسود بالكامل

© global.toyota

أطلقت GAC-تويوتا في الصين نسخة خاصة من bZ3X باسم Knight Edition. ليست هذه كروس أوفر كهربائية جديدة كلياً، بل صياغة أكثر حِدّة لنموذج معروف، تأتي بالكامل باللون الأسود — والسعر هو ما يجعلها لافتة بشكل خاص: 114,800 يوان للنسخة 520 Pro Knight Edition و134,800 يوان للنسخة 520 Pro Lidar Knight Edition.

بالدولار يساوي ذلك نحو 15,700 و18,400 دولار. بالنسبة إلى تويوتا تبدو هذه الأرقام شبه خيالية: في الولايات المتحدة لا يكفي هذا المبلغ لشراء bZ كهربائية ولا حتى RAV4 عادية. ومع ذلك لا تبدو bZ3X الصينية سيارة مجردة من المعدات. تأتي Knight Edition بهيكل أسود وشعارات سوداء وعجلات 18 بوصة بأغطية أيروديناميكية، إضافة إلى مظهر «ليلي» أكثر دون مبالغة في التعديلات.

التجهيزات تتفوق على السعر. هناك نظام صوتي Yamaha بـ11 سماعة، ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة وبمساج، إلى جانب طاولات قابلة للطي خلف مساند المقاعد كما في الطائرة. النسخة الأعلى تضيف ليدار فوق الزجاج الأمامي — وهو العنصر الذي تحوّل في الصين إلى رمز لأنظمة المساعدة المتقدمة على القيادة، لا إلى ميزة استثنائية في السيارات الفاخرة.

الجانب التقني لم يتغير: بطارية 58 كيلوواط/ساعة، محرك كهربائي أمامي بقوة 201 حصان ومدى يصل إلى 520 كم وفق دورة CLTC. وهناك أيضاً نسخة قياسية ذات مدى أطول هي 610 Max ببطارية 68 كيلوواط/ساعة ومحرك 221 حصاناً ومدى 610 كم CLTC — غير أن Knight Edition بُنيت على أساس 520 Pro تحديداً.

من ناحية الأبعاد، تقترب bZ3X من RAV4: طول 4600 ملم، عرض 1875 ملم، ارتفاع 1645 ملم، وقاعدة عجلات 2765 ملم. إنها SUV مدمجة، لكن البنية الكهربائية وقاعدة العجلات الأطول من المفترض أن تجعل المقصورة من الداخل أرحب مما توحي به الفئة.

في الأسواق الدولية ستكون تويوتا كهذه عرضاً قوياً جداً: حتى مع الشحن والرسوم وهامش الموكّل، يمكنها أن تنافس السيارات الكهربائية والهجينة الصينية ليس فقط بالشعار، بل أيضاً بقائمة المعدات. لكن رسمياً هذه قصة صينية لـ GAC-تويوتا، وتويوتا العالمية ليست في عجلة من أمرها لمنح حزمة كهذه بهذا السعر.

تكشف bZ3X Knight Edition عن أمر بسيط: في الصين باتت تويوتا نفسها مضطرة إلى أن تكون سخية — وإلا فإن المشتري ينتقل مباشرة إلى BYD أو Leapmotor أو Geely.