أوشاوا بلا سيلفرادو: البيك أب الجديد يتجه إلى ميشيغان
© chevrolet.com
قد تترك شركة جنرال موتورز مصنعها الكندي أوشاوا أسيمبلي (Oshawa Assembly) دون الجيل القادم من بيك أب شيفروليه سيلفرادو 1500. وبحسب ما تنقله Carscoops، فإن سيلفرادو 1500 موديل 2027 التي كُشف عنها أخيراً غير مدرجة في خطة الإنتاج بالمصنع الواقع في أونتاريو. غير أن الأمر لا يتعلق بإغلاق المنشأة، إذ يظل المصنع جزءاً من برنامج إنتاج جنرال موتورز للبيك أب الكامل الحجم.
يرتبط هذا السيناريو بإعادة هيكلة الإنتاج في أمريكا الشمالية. تعمل جنرال موتورز على تجهيز مصنع أوريون أسيمبلي (Orion Assembly) في ولاية ميشيغان لإنتاج سيارات بيك أب وSUV كاملة الحجم تعمل بالبنزين، رغم أن هذا المصنع كان مرتبطاً سابقاً بالسيارات الكهربائية في المقام الأول. وفي ظل هذه المعطيات، يبدو نقل جزء من حجم الإنتاج إلى الولايات المتحدة خياراً منطقياً، إذ تقلّص الشركة بذلك المخاطر الجمركية واللوجستية المرتبطة بالتجميع في كندا.
الموضوع حساس بالنسبة إلى أوشاوا. فقد عانى المصنع من قبل من تراجع نسبة التشغيل ومن الانتقال من ثلاث ورديات إلى ورديتين. وكانت نقابة Unifor قد أفادت بأن جنرال موتورز رفعت إنتاج سيلفرادو في فورت واين بولاية إنديانا بعد فرض الولايات المتحدة رسوماً جمركية بنسبة 25 بالمئة على السيارات المجمَّعة في كندا، ثم أعلنت إلغاء الوردية الثالثة في أوشاوا. وانتقدت النقابة هذا القرار، ورأت فيه إضعافاً للحضور الصناعي لجنرال موتورز في كندا.
ومع ذلك، لا يمكن شطب المصنع الكندي. فقد سبق أن أعلنت جنرال موتورز عن استثمارات في كندا، من بينها 343 مليون دولار كندي في مصنع أوشاوا أسيمبلي لدعم إنتاج بيك أب الجيل القادم. كما يُفترض أن يشارك مصنع سانت كاثرين في إنتاج محركات V8 جديدة لسيارات بيك أب وSUV الكاملة الحجم من جنرال موتورز.
تم إعداد هذه النسخة العربية باستخدام الترجمة بالذكاء الاصطناعي تحت إشراف تحريري من SpeedMe. أعد التقرير الأصلي يوليا إيفانتشيك