رقاقة الثلج على الجدار الجانبي: إلى أي حد يصل وعد 3PMSF فعلاً؟

© company.nokiantyres.com

ذكَّر خبير السائقين بأهمية علامة موجودة على إطارات الشتاء وإطارات جميع الفصول — جبل بثلاث قمم وداخله رقاقة ثلج. تُعرف هذه الأيقونة باسم 3PMSF أو Three-Peak Mountain Snowflake. وتُنقش على الجدار الجانبي للإطارات التي تستوفي حدًا أدنى محددًا للتشبث على الثلج. تتيح هذه العلامة التمييز بسرعة بين إطار اجتاز اختبارًا شتويًا حقيقيًا وإطار عادي يحمل فقط علامة M+S الأكثر عمومية.

الفرق الجوهري بين 3PMSF وM+S يكمن في الاختبار نفسه. ترمز M+S إلى Mud and Snow، أي «الطين والثلج»، لكنها في الواقع إعلان ذاتي من الشركة المصنّعة يستند إلى نقشة المداس. أما رمز 3PMSF فيتطلب اجتياز اختبار قياسي للتشبث على الثلج. وتشير Tire Rack إلى تفصيل مهم: يقيس الاختبار قوة التشبث أثناء التسارع على ثلج مدكوك. أما الفرملة والسلوك في المنعطفات والتشبث على الجليد فلا تُقيَّم.

لذلك لا ينبغي اعتبار رمز «رقاقة الثلج داخل الجبل» ضمانة أمان شاملة. صحيح أن إطار 3PMSF يجب أن يتفوق على إطار M+S لجميع الفصول على الثلج، لكن إطارات جميع الفصول وإطارات الطرق الوعرة التي تحمل هذا الرمز لا تحل دائمًا محل إطارات الشتاء الكاملة. في البرد الشديد وعلى الجليد وفي الطين الثلجي الكثيف، يبقى الكثير معتمدًا على خليط المطاط وعمق المداس وضغط الهواء ووزن السيارة وأسلوب القيادة.