Когато Peugeot 208 шепне: малък клаксон зад голяма кампания за изтегляне

© media.stellantis.com

Peugeot 208 попада под кампания за изтегляне по причина, която звучи почти забавно, но е пряко свързана с безопасността. При част от колите клаксонът се оказва твърде тих и не достига минималната сила на звука, изисквана от закона.

Проблемът е, че в критична ситуация останалите участници в движението могат просто да не чуят предупреждението. В града това натежава по особен начин: пешеходецът, велосипедистът или шофьорът на съседната кола често реагират именно на кратко натискане на клаксона, когато за маневра практически не е останало време.

Изтеглянето обхваща Peugeot 208, произведени между 1 септември 2019 г. и 25 юли 2022 г. В световен мащаб са засегнати 612 196 коли. В Германия сервизната кампания обхваща 34 850 автомобила, а развитието ѝ се следи от Федералната служба за моторния транспорт KBA. Номер на кампанията — 16357R, код на производителя — MYU.

Ремонтът е прост: при засегнатите коли клаксонът ще бъде заменен с изправна версия, която отговаря на изискванията за сила на звука. Други възли и софтуерът не се пипат. Peugeot не посочва точно време за работата, но смяната на клаксон обикновено не изисква дълъг престой в сервиза.

Собствениците ще бъдат уведомени директно. Но не е задължително да се чака писмо: може да се свържат с дилър на Peugeot или с оторизиран сервиз и да посочат кода MYU.

Това изтегляне показва добре, че безопасността не е само въздушни възглавници, спирачки и електроника. Понякога проблемът се ражда от малка част, за която водачът се сеща веднъж седмично. Но ако в нужния момент не я чуят, „тихата“ повреда вече не е дреболия.