Отново наистина малко: MINI се връща към своите корени

© MINI

MINI може да се върне към идеята за наистина малък автомобил. Шефът на дизайна на марката Холгер Хампф потвърди, че компанията проучва модел с дължина около 3,6 м — по-кратък от настоящия Cooper и по-близък по формат до Fiat 500.

За MINI това е почти връщане към корените. Оригиналното Mini от 1959 г. беше дълго едва 3,05 м и беше изградено около една проста идея: минимални външни габарити, максимално полезно пространство вътре. Но днешните автомобили на марката отдавна порастнаха. Електрическият Cooper е дълъг 3,86 м, бензиновият триврат Cooper — 3,88 м, петвратият — вече 4,04 м. Aceman се е разтегнал до 4,08 м, Countryman — до 4,43 м.

С други думи, MINI вече играе в сегменти B и C, а в клас A на градските автомобили марката няма модел. Точно там би могъл да се впише нов компактен хечбек. Идеята не е нова: още през 2011 г. MINI показа концепта Rocketman, който намекваше за по-достъпен и по-малък модел под Hatch. Но проектът така и не стигна до серийно производство.

Хампф е предпазлив: създаването на модерен автомобил с дължина 3,6 м е много по-сложно от просто свиване на каросерията. „Той трябва да е изключително безопасен. Покриваме изискванията за пет звезди по NCAP; имаме много, много добри оценки за безопасност“, заяви дизайнерът.

Проблемът е, че купувачът вече не е готов да се откаже от системите за подпомагане на водача, круиз контрола, сензорите и съвременната електроника. Към това се добавят нормите за защита на пешеходците и изискванията за пасивна безопасност. Всичко това заема място, добавя тегло и принуждава дори малките автомобили да растат.

Бърз дебют не бива да се очаква. Cooper и Countryman ще бъдат обновени през 2027 г., Aceman — през 2028 г., така че малко MINI едва ли ще се появи преди следващото десетилетие. Но самата идея изглежда логична: марка, изградила името си върху компактността, отново трябва да предложи автомобил, който не се обяснява с думите „почти мини“.