Roadster, който иска да полети: Tesla премести SpaceX шоуто за август

© Elon Musk / x.com/elonmusk

Tesla отново измества сроковете за Roadster. Според The Information публичната демонстрация на спортната кола вече се очаква през август или по-късно, въпреки че неотдавна се говореше за края на май или началото на юни.

За тази кола закъсненията отдавна са част от биографията. Прототипът на новия Roadster беше показан още през ноември 2017 г., а тогавашното обещание беше производството да започне през 2020 г. Оттогава датите се местиха многократно. През октомври 2025 г. Илон Мъск говореше за демонстрация на 1 април 2026 г.; после датата се измести към края на май или началото на юни, а сега — най-рано за август. Производството, според най-новите ориентири, е отложено за 2027–2028 г.

Основната примамка не е просто електрическата силова уредба. Tesla подготвя версия на Roadster със система от двигатели със студен газ от SpaceX, която вътрешно носи кода A71. Именно нея трябва да покажат на публичното събитие в Тексас. Според Мъск системата ще позволи екстремно ускорение, а във версията от най-високо ниво колата ще може дори да се отдели за кратко от земята.

Идеята за SpaceX пакета се обсъжда от 2018 г. Тогава ставаше въпрос за около десет ракетни двигателчета, които да заменят задните седалки и да помагат при ускорение, спиране и в завоите. Мъск обявяваше ускорение 0–97 км/ч за 1,1 секунди — почти колкото едно мигване. Само че между ефектна демонстрация и серийна кола има дълъг път.

Според източници в края на април служители на Tesla и SpaceX вече са показали на Мъск ранна версия на системата A71. Това обяснява защо публичното представяне не се състоя през пролетта: ако вътрешният прототип още се доизкусуряваше през април, за майско шоу почти не оставаше време. Освен лимитираната SpaceX версия Tesla планира и по-проста модификация на Roadster, се твърди.

Най-болезнената част от историята са парите на първите клиенти. От 2017 г. насам някои купувачи са внесли депозит от 50 000 долара, за да си запазят място на опашката. Клиентите на Founders Series са плащали и по 250 000 долара. Близо девет години по-късно те все още нямат серийна кола.

Tesla не отговори на въпросите на журналистите. Междувременно конкурентите не стояха със скръстени ръце: Rimac, Lotus и Xiaomi вече пуснаха на пазара бързи електрически автомобили, докато Roadster остава най-шумното обещание на Tesla. Ако демонстрацията през август все пак се случи, тя ще покаже не само двигателчетата — ще издаде и дали на Roadster му е останала магия след толкова отлагания.