По-малко украса, същата сърцевина — така BMW поевтинява X5

BMW Япония пуска опростен X5 Original на базата на xDrive40d. Пневматичното окачване и задвижването на четирите колела остават, пакетът M Sport отпада. Цена от около 80 200 долара.

Автор: Полина Котикова

12:46 29-06-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

BMW представи в Япония нова версия — X5 Original, по-проста и по-практична комплектация на актуалния кросоувър G05. Вариантът трябва да стане един от последните на модела преди смяната на поколението. Цената стартира от около 80 200 долара.

X5 Original се предлага само с дизеловата задвижваща система xDrive40d. Под капака работи 3,0-литров редови шестцилиндров турбодизел с 48-волтова мек-хибридна система. Отдаваната мощност е 335 к.с., а въртящият момент — 700 Нм. BMW обаче не е спестявала от ключовата техника: адаптивното пневматично окачване, задвижването на четирите колела и Integrated Active Steering се запазват.

Опростяването засяга списъка с опции и външния вид. За X5 Original се предлагат само два цвята на каросерията: Alpine White и Black Sapphire. Агресивният пакет M Sport и част от декоративните елементи са премахнати. Вместо това акцентът пада върху практичността: в стандартното оборудване влизат третият ред седалки, електрическата надлъжна регулировка на втория ред, Driving Assistant Professional и Digital Key Plus.

X5 Original демонстрира рядък за премиум сегмента подход: автомобилът е поевтинен не за сметка на базовата техника, а чрез отказа от това, от което не всеки купувач има наистина нужда всеки ден.