Audi включва легендата в контакта: новото A4 ще бъде електрическо, по-остро и най-после се завръща

© A. Krivonosov

Audi подготвя завръщането на A4, но познатото име вече няма да принадлежи на класически бензинов седан — новият автомобил ще бъде изцяло електрически. Според плановете на марката новото A4 ще се появи през 2028 г. срещу бъдещите Mercedes C-Class EV и BMW i3, тоест ще влезе в един от най-важните сегменти за премиум марките.

Техническият директор на Audi Рувен Мор потвърди, че новото A4 ще бъде един от първите серийни автомобили на марката с дизайна, показан на Concept C. Преди него този стилов език ще се появи на по-редки модели: Nuvolari в тираж от 499 бройки и серийната версия на самия Concept C — електрическа тарга на базата на бъдещите Porsche Boxster/Cayman EV. Но именно A4 трябва да стане първото масово четиривратно Audi с новата философия за «яснота в дизайна».

Интригата не е само във външния вид. В Audi признават, че качеството на интериорите през последните години вече не се възприемаше като предишния еталон на марката, а салоните бяха претоварени с екрани и лъскава пластмаса. За бъдещите модели се обещават по-скъпи материали, по-малко визуален шум и повече физически бутони. За купувачите на Audi това може да означава завръщане към стария аргумент на марката: не крещящ ефект, а усещане за солиден, прецизен и наистина скъп предмет.

Електрическото A4 ще бъде построено на платформата SSP — нова архитектура на Volkswagen Group, която трябва да е стъпка напред след MEB и PPE. От нея се очаква по-добра ефективност, по-гъвкава електроника и по-високо техническо ниво за масовите електромобили. Важен детайл: Мор иска да запази и каросерията Avant. По неговите думи комбито остава част от ДНК-то на Audi, а самата марка някога направи този формат наистина желан.

За пазара това е опит на Audi да си върне ролята на марка, която задава тона, а не догонва. BMW и Mercedes вече подготвят електрическите си седани от среден клас, а Инголщат е принуден да чака до 2028 г. В замяна A4 ще се появи наведнъж с нова платформа, нова естетика и поправени грешки в салона.

Самата идея е по-широка от един модел: Audi прехвърля едно от най-разпознаваемите си имена в електрическата ера, без да измисля нов индекс от нулата. Старото A4 минава в историята, а новото име трябва да докаже, че премиум четиривратният седан още не е загубил окончателно от кросоувърите.