16+

Kia Sportage срещу VW T-Roc срещу Volvo XC40 2026: цена, багажник и технически данни сравнени

© volkswagen-newsroom.com
Kia Sportage, VW T-Roc и Volvo XC40, сравнени по цена, багажник и оборудване във Великобритания.

Разликата в цената между базовата Kia Sportage и новия Volkswagen T-Roc във Великобритания е само 240 паунда: корейският кросоувър тръгва от 31 395 паунда, а германският – от 31 635 паунда. За тези пари обаче Sportage разполага с ръчна скоростна кутия, докато T-Roc вече има седемстепенен DSG. Именно тези два модела, заедно с Volvo XC40, британското издание Autocar избра за сравнение на семейни SUV.

Базовата Sportage получава предно предаване и 1,6-литров турбомотор с мощност 147 конски сили. Основното é предимство е практичността: обемът на багажника достига 587 литра, а фабричната гаранция важи седем години или 100 хил. мили. Тази комбинация прави Kia най-рационалният избор от тройката за семейство, което редовно превозва детска количка, велосипеди или обемист багаж.

Kia Sportage
© A. Krivonosov

T-Roc предлага друг компромис. Неговият 1,5-литров мекохибриден двигател развива 116 конски сили, но DSG вече е стандарт още в базовото ниво на оборудване. Багажникът разполага с 475 литра —със 112 литра по-малко от Kia—, но каросерията с дължина 4373 мм остава удобна в града. По-мощната версия развива 150 конски сили, а по-късно гамата ще се допълни от пълноценни хибриди, след като VW потвърди цялата двигателна гама на T-Roc.

Volvo XC40 струва от 35 860 паунда. Доплащането спрямо T-Roc надхвърля 4200 паунда. В замяна купувачът получава 163-конния двигател B3, автоматична скоростна кутия и по-голяма каросерия с дължина 4440 мм, но основният обем на багажника е само 443 литра. Затова XC40 се избира по-скоро заради премиалното позициониране, изработката и оборудването, отколкото заради максимално количество автомобил на паунд.

Взети заедно, цената, багажникът и гаранцията правят Sportage най-практичния избор. T-Roc е по-интересен за тези, които искат DSG без да преминават към скъпо ниво на оборудване, а доплащането за XC40 е оправдано само когато премиалният вид тежи повече от чистото пространство.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Дмитрий Новиков

Свежи материали