Smart #1 2026 в Китай: платформа 800 V, зареждане за 12 минути и технически данни

© miit.gov.cn

Отлагането на покупката на Smart #1 в Европа само заради обещаното зареждане за 12 минути все още е преждевременно. Марката показа сериозно обновен електромобил за китайския пазар, но още не е обявила срокове за появата му в ЕС, европейски версии на оборудването или стойности по цикъла WLTP.

Най-голямата промяна е скрита под познат корпус. Обновеният #1 получава 800-волтова електрическа система с компоненти от карбид силиций и поддръжка на зареждане 6C. Производителят твърди, че батерията се зарежда от 10 до 80 % само за 12 минути. Настоящият европейски #1 приема до 150 kW и се нуждае от около 30 минути за същия пробег, така че времето за престой потенциално може да намалее с повече от два пъти.

Според китайски сертификационни данни задният електромотор развива 245 kW, или около 333 к.с. Батерия с капацитет 61,52 kWh осигурява 535 km по цикъла CLTC. Тази стойност не може да се сравнява директно с европейския резултат: настоящият Smart #1 Premium изминава до 439 km по по-строгия цикъл WLTP, въпреки батерия от 66 kWh.

Външният вид почти не се е променил, но на покрива вече има лидар, а на предните калници са се появили допълнителни камери. Системата за подпомагане на водача използва 31 сензора и процесор Nvidia с мощност до 200 TOPS.

В салона има екран с диагонал 15,4 инча, нов 4-нанометров чип и мултимедийна система Flyme Auto. За китайския автомобил са обявени общо над 200 промени. Все още не би било точно да се нарича изцяло нова платформа. Дължината (4270 mm), ширината (1822 mm), височината (1636 mm) и колесната база (2750 mm) остават непроменени. Основно става дума за нова електрическа и електронна архитектура, силовата установка, зарядната система и цифровото оборудване. За европейския купувач ключовият въпрос остава без отговор.

Smart предупреждава, че китайските и европейските версии могат да се различават заради местните законодателни и сертификационни изисквания. Затова настоящият #1 не е станал мигновено остарял — изчакването има смисъл едва след потвърждение на европейския старт, цената и реалната печалба спрямо WLTP.

По-рано SPEEDME.RU съобщи, че Smart е обновил електрическия кросоувър #1 за китайския пазар.