Краят на e-BOXER на Subaru през 2026 г.: краен срок за поръчка на Impreza и Crosstrek и наследникът S:HEV

© subaru.jp

Subaru се разделя в Япония с досегашната мека хибридна система e-BOXER, изградена около 2,0-литровия боксерен двигател. Приемането на поръчки за настоящите Impreza и Crosstrek с това силово окомплектоване приключва на 14 септември 2026 г., след което нито един от двата модела няма да се предлага с e-BOXER.

Компанията обяснява решението с развитието на електрификацията и затягането на екологичните изисквания. 2,0-литровият e-BOXER дебютира в Япония през 2018 г., а по-късно се появи и в Европа, Азия и Океания, макар че никога не е бил официално продаван в Северна Америка.

Основната хибридна система на Subaru става S:HEV. Тя съчетава специално разработен 2,5-литров боксерен двигател, тягов електромотор с мощност 88 кВт и механично задвижване на всички колела с кардан. По данни на производителя разходът на гориво се подобрява с около 20% спрямо предишния хибрид.

S:HEV вече се използва в Crosstrek и Forester, а през юли 2026 г. Subaru въведе системата и в Levorg Layback. Чисто бензиновите версии не изчезват: Forester, например, продължава да се предлага паралелно и с 1,8-литров турбодвигател.

Отказът от e-BOXER не означава свиване на хибридната гама, а преход от слабо електрическо подпомагане към система, способна да се движи по-дълго само на електричество и да намалява разхода по-осезаемо.