smart #1 Китай: цена, пробег 535 km, зареждане с 800 волта и разлики между версиите

© smart.cn

smart започна на 6 август продажбите на обновения кросоувър #1 в Китай. Версията 535 Max струва временно 149 900 юана, а 535 Ultra — 169 900 юана. Препоръчителните цени са 152 900 и 172 900 юана.

Новата начална цена е със 7000 юана над юнското специално предложение за предишния smart #1, което беше 142 900 юана. Разликата е 4,9%, но купувачът получава изцяло преработена електрическа част, по-мощен мотор и нова електроника. Юнската сума също беше временна промоционална цена, а не постоянен ценоразпис.

Какво променят 800 волта: 245 kW, 535 km CLTC и 12 минути зареждане

Двете версии стъпват на платформа с 800 волта, компоненти от силициев карбид и интегрирано задвижване 16 в 1. Задният мотор развива 245 kW, тоест около 333 конски сили. Въртящият момент достига 320 Nm, а ускорението до 100 km/h отнема 6,7 секунди.

Литиево-желязо-фосфатната батерия от 61,52 kWh дава 535 km по китайския цикъл CLTC. Тя поема зареждане с 6C: от 10 до 80% минават 12 минути. Реалният пробег ще е по-нисък от каталожния, а сравняването на 535 km CLTC директно с европейските стойности по WLTP е подвеждащо. Производителят обявява и коефициент на полезно действие 93,8% за задвижващата система.

Основната разлика спрямо сегашния европейски модел е в скоростта на зареждане. Продаваният в ЕС smart #1 работи с 400 волта, приема до 150 kW и се нуждае от около 30 минути, за да мине от 10 до 80%. Вече разказахме подробно защо европейските купувачи е добре да изчакат. Сроковете, нивата на оборудване и пробегът по WLTP за Европа още не са обявени.

Вътре: табло 10,2 инча, екран 15,4 инча и Flyme Auto

Размерите остават: 4270 x 1822 x 1636 mm при междуосие 2750 mm. В купето има цифрово табло с диагонал 10,2 инча и централен екран 15,4 инча с резолюция 2,5K. Мултимедията работи на Flyme Auto, а в списъка влизат аудиосистема Sennheiser с 13 високоговорителя, амбиентно осветление в 256 цвята и външно захранване V2L/V2V до 6 kW.

По какво 535 Ultra се различава от 535 Max

Версията 535 Ultra получава серийно лидар, процесор NVIDIA Orin Y с 200 TOPS и системата за подпомагане G-Pilot H5 на Geely, наричана в Китай Qianli Haohan H5 и изградена върху решението G-ASD 4.0. Комплексът работи с 31 сензора, поддържа навигационно подпомагане в града и по магистралите без карти с висока точност, както и автоматично паркиране. При 535 Max същият пакет е отделна опция: по ценоразпис струва 14 000 юана, но на старта го дават на половин цена, 7000 юана.

Ultra добавя и проекционен дисплей, вентилирани предни седалки с масаж, ароматизатор и допълнителна странична възглавница. Базовият Max се задоволява с по-опростен пакет асистенти. Джантите от 19 инча се плащат отделно: 5000 юана, а в стартовия период 2500 юана.

Пет стартови бонуса: какво влиза в пакета за 25 000 юана

Петте стартови бонуса са оценени общо на над 25 000 юана, но това не е една отстъпка от цената на колата. В пакета влизат намаление от 3000 юана върху финалното плащане и половин цена по четири пера: пакетът асистенти, платените цветове на каросерията, джантите от 19 инча и домашна зарядна станция с базов монтаж. Предаването на друг smart носи още 10 000 юана.

В Китай новият #1 се бори със Zeekr X, MINI Aceman и Nio Firefly, а в по-широкия ценови диапазон с BYD Yuan Plus и Xpeng MONA M03. Китайските цени не могат да се пренесат на експортните пазари: сертификацията, данъците, софтуерът и нивата на оборудване ще са различни. Следващата важна точка е обявяването на европейската версия със стойност по WLTP.