Freelander 8 2026 цена и пробег: какво предлага новият китайски SUV на Chery-JLR

© Chery-JLR

Още на 19 юли Freelander 8 вече стоеше в китайски автокъщи, но не можеше да бъде поръчан — липсваха цена, комплектации и дата за старт на поръчките. Тази празнина вече е запълнена. На 14 август предварителните поръчки стартираха от 339 900 юана, а най-високата версия First Edition се предлага за 449 900 юана.

Петместната версия струва 339 900 юана, Pro — 349 900 юана, Max — 379 900, а Max+ — 429 900. Лимитираната до 1000 бройки First Edition има препоръчителна цена от 459 900 юана, но при старта е намалена до 449 900 — разлика от 10 000 юана, или 2,2%.

Технически това е голям EREV на 800-волтова архитектура. Батерията CATL Freevoy с капацитет 60,3 kWh осигурява декларирани 310 км на чисто електрическа тяга по цикъла CLTC, а зареждането от 20 до 80% отнема 12 минути благодарение на поддръжката на 6C. По-рано за същия автомобил се говореше за 221 км по WLTC: тук няма реален скок от 221 на 310 км — просто са използвани два различни изпитателни цикъла, които не могат да се сравняват пряко.

Двата електромотора развиват общо 610 kW и 813 Nm, ускорявайки SUV-а до 100 км/ч за 4,6 секунди. Тези 610 kW се равняват на около 829 конски сили. Само задният електромотор развива 250 kW и работи през двустепенен редуктор.

Цялата гама получава като стандарт Huawei Qiankun ADS 5 и автомобилния чип Qualcomm Snapdragon 8397. Задните колела могат да завиват до ±10 градуса, което позволява режим „раче ходене“, а спирачната система използва шестбутални апарати и дискове с диаметър 404 мм. Производителят декларира и минимален спирачен път от 35,7 м.

Първоначално предварителните поръчки трябваше да стартират на 10 август, след началото на производството на 30 юли, но реалният старт се случи чак на 14-и. Следващата важна точка вече не са характеристиките, а сроковете за първите доставки и окончателната крайна цена след приключване на периода за предварителни поръчки.