Lamborghini Revuelto SV 2026: мощност, време 0-100 км/ч и подобрения за пистата

© lamborghini.com

Lamborghini представи Revuelto SV – хибриден V12 флагман с 1065 конски сили, батерия от 7,3 kWh и с 80% повече прижимна сила спрямо стандартния модел. Ръстът в мощността изглежда скромен на фона на мащаба на останалите промени: 1065 конски сили срещу 1015 конски сили при базовото купе. Капацитетът на тяговата батерия обаче нарасна от 3,8 на 7,3 kWh, прижимната сила се увеличи с 80%, а ускорението до 100 км/ч се съкрати от 2,5 на 2,4 секунди. По-голямата батерия е нужна най-вече, за да поддържа стабилна отдача на хибридната система при продължително натоварване на пистата.

Схемата на силовия агрегат остава същата: атмосферен V12 с обем 6,5 литра работи заедно с три електромотора и осемстепенна двойна съединителна трансмисия. Системата развива 1065 конски сили и 1425 Nm въртящ момент, ускорението до 200 км/ч отнема 6,7 секунди, а максималната скорост надхвърля 345 км/ч. За сравнение, стандартното Revuelto развива 1015 конски сили и декларирана максимална скорост над 350 км/ч – SV очевидно е настроено за темпо във виражите, а не за чиста максимална скорост.

Шасито потвърждава тази логика. Активното задно крило е заменено с фиксирано, появиха се ръчно регулируеми амортисьори с наследство от състезанията, заедно с новите карбон-керамични спирачки CCM-R Plus и гуми Bridgestone Potenza Race R. Прижимната сила се увеличи с 80% спрямо Revuelto и с около 10% спрямо Aventador SVJ. Скоростната кутия превключва с 30% по-бързо, а новият режим Pilota позволява намесата на електрониката да се регулира в пет степени.

Именно този пакет от промени вече можеше да се долови по време на тестовете на Revuelto SV на Нюрбургринг: през пролетта прототипът вече носеше фиксирано крило и преработена предна броня, но мощността тогава оставаше неизвестна. Ранните предположения вече могат да бъдат заменени с потвърдените 1065 конски сили.

Има и пряк съперник. Ferrari 849 Testarossa достига 1050 конски сили, така че предимството на Lamborghini в тази единица е само 15 конски сили. По-интересната разлика между двата модела е в настройката на шасито и аеродинамиката, а не в пиковата мощност на хибридната система.

Цената на Revuelto SV все още не е обявена официално. Autocar очаква доставките да започнат през 2027 г. и пише за двугодишен производствен цикъл, но производителят все още не е посочил точен брой автомобили. За тази версия по-важен е друг показател: Lamborghini превърна увеличението на мощността от едва 4,9% в много по-дълбока преработка на аеродинамиката, спирачките и управлението на хибридната система.