Chery Zongheng F700 Grassland Wolf 2026: цена, технически характеристики и теренна екипировка

© A. Krivonosov / SPEEDME

На автошоуто в китайския град Чънду кореспондент на SPEEDME.RU засне една от най-екстремните версии на новия пикап на Chery — Zongheng F700 Grassland Wolf. Това не е обикновен изложбен автомобил с декоративен обвес, а официална заводска персонализация на F700, създадена за пътувания на дълги разстояния, къмпинг и тежък терен. Стандартният пикап излезе на китайския пазар едва на 6 август, малко повече от три седмици преди изложбата.

На снимките автомобилът се различава радикално от стандартния F700. Отпред е монтирана масивна бампер-бара, допълнително осветление и лебедка, а на покрива са поставени багажни кутии, цял ред от прожектори и сгъваема палатка за покрива. Странично е поставен шноркел, а серийните пътни гуми са заменени с големи теренни гуми. Това оборудване точно отговаря на философията на версията Grassland Wolf: Chery я описва като съчетание от тежък теренен оборудване и пълноценен „дом на колела“ за пътуване.

F700 Grassland Wolf впрочем не дебютира точно в Чънду. За първи път бе показан на автошоуто в Пекин през пролетта на 2026 г. За текущото изложение Zongheng донесе веднъж няколко варианта на F700, включително Grassland Wolf и отделна версия за туризъм, като демонстрира възможностите на заводската екосистема за персонализация.

Под експедиционната екипировка остава серийният Zongheng F700. Това е пикап с лествична рама, дълъг 5495 mm, широк 2050 mm и висок 1985 mm, с междуосово разстояние 3350 mm. Обемът на товарната платформа е заявен на 1300 литра, предвидени са контакт 220 V, възможност за отдаване на до 20 kW енергия при паркиране и сертифицирано теглене на ремарке с маса до 3,5 тона.

Особено впечатлява силовата установка. F700 е оборудван с плъг-ин хибридната система Kunpeng CDM-O на Chery, състояща се от 2,0-литров турбомотор, преден и заден електродвигател и двустепенна хибридна трансмисия DHT. Общата мощност достига 665 kW, или 904 к.с., а въртящият момент — 1135 Nm. Въпреки размерите и рамковата конструкция, автомобилът ускорява до 100 km/h за около 5 секунди.

Теглителната батерия на CATL с капацитет 34,13 kWh позволява изиване на до 150 km по цикъл на CLTC без включване на бензиновия двигател. Общият пробег достига 1300 km. Използва се 800-волтова архитектура, а зареждането от 30 до 80 % отнема около 10 минути. При изтощена батерия заявеният разход е 7,95 l/100 km по WLTC.

За терен са предвидени интелигентна система за пълнозадвижване XWD-S, предни и задни блокировки на диференциалите и така нареченото централно енергийно заключване. Серийният F700 преодолява вода с дълбочина до 900 mm, има преден ъгъл 32 градуса и може да изкачва склонове до 45 градуса. Версията Grassland Wolf допълнително укрепва тази основа с теренни гуми, преработено окачване и защитна екипировка.

Отвътре, контрастът с грубия външен вид е особено забележим. Въпреки всичкото експедиционно оборудване, салонът изглежда почти като в голям премиален SUV. Пред шофьора се простира панорамен дисплей от 35,4 инча, а в центъра е поставен отделен 15,6-инчов дисплей. Мултимедийната система работи на чип Snapdragon 8255 с Zongheng OS. По-скъпите серийни версии предлагат вентилирани и подгрявани седалки, масаж на предните седалки и вграден хладилник.

Стандартният F700 вече се продава в Китай. Официалната цена е от 314 900 до 354 900 юана, а с временната програма за подкрепа — от 299 900 до 339 900 юана, т.е. около 42 000–50 000 долара по текущия курс. Цената на показания в Чънду експедиционен Grassland Wolf още не е обявена отделно: многобройните теренни и туристически компоненти са част от официалната програма за персонализация на Chery.

Важното тук е друго: Chery продава не просто пикап, а готова платформа за пътувания. Купувачът получава още от завода мощен генератор на колела, възможност за теглене на 3,5-тонен ремарке, захранване на лагер с ток и изграждане на товарната платформа на пълноценен експедиционен модул. Автомобилът от Чънду показва колко далеч може да стигне тази идея.