Polestar 4 SUV: цена, пробег и технически характеристики

Новият Polestar 4 SUV започва от 57 900 евро, връща задното стъкло, предлага по-голям багажник и до 630 км WLTP.

22:41 02-09-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

По-практичният Polestar 4 SUV е по-евтин от собствения Coupé вариант. След пълната премиера на 2 септември беше публикувана германската ценова листа с начална цена 57 900 евро. За сравнение Polestar 4 Coupé Rear Motor струва 61 900 евро. Разликата е 4 000 евро.

Polestar 4 SUV запазва дължината на Coupé, но предлага повече място за багаж

При дължина 4 840 мм SUV не е по-дълъг от Coupé, а височината нараства само с 22 мм до 1 556 мм. При вдигнати задни седалки Polestar посочва 530 литра до горния край на облегалките и 655 литра при товарене до покрива. Coupé предлага 526 литра. При сгънати седалки SUV разполага с до 1 665 литра срещу 1 536 литра при Coupé. Връща се и стандартното задно стъкло.

Пробегът на Polestar 4 SUV достига 630 км WLTP

Задвижващите системи са познати. Версията Rear Motor развива 272 к.с. и 343 Нм, а Dual Motor — 544 к.с. и 686 Нм. Батерията с капацитет 100 кВтч осигурява съответно до 630 и 600 км WLTP, с 10 км повече от актуалното Coupé. Мощността на бързото DC зареждане е до 200 кВт, а зареждането от 10 до 80% отнема около 30 минути. Новост е функцията V2L с мощност до 3,3 кВт за захранване на външни устройства от тяговата батерия.

Серийни автомобили бяха забелязани на автовоз в Южна Корея още преди премиерата, така че връщането на задното стъкло не беше изненада. По-важното е друго: Polestar е направила каросерията осезаемо по-практична, без да променя дължината и задвижването, и едновременно е намалила началната цена в Германия.

Polestar 4 вече се разделя на Coupé и SUV

За новата моделна година първоначалният Polestar 4 получи името Polestar 4 Coupé, а настройките на шасито бяха променени. Двете версии вече имат ясно различни роли: Coupé остава дизайнерската версия без задно стъкло, докато SUV получава релси на покрива, опционален електрохромен панорамен покрив, нормална видимост назад и по-практично товарно пространство.

Polestar 4 SUV се произвежда в Пусан, Южна Корея, а поръчките се отварят на повечето пазари на марката. САЩ са отделен случай: след решението по Connected Vehicle Rule Polestar съобщи, че няма да може да продава там автомобили от моделна година 2027 и по-нови. В същото време компанията засилва търговския си фокус върху Европа, която формира около 80% от продажбите на дребно.