Ford Explorer 2002: проблеми с трансмисията, пробег при повреда и цена на ремонта

© A. Krivonosov

Ford Explorer от 2002 г. все още се среща на пазара на употребявани автомобили, но точно тази моделна година има една от най-тежките репутации в статистиката за повреди. CarComplaints го определя като най-лошия автомобил в своята база данни, а автоматичната трансмисия се откроява като основен източник на проблеми.

Само категорията за пълна повреда на трансмисията събира 441 оплаквания от собственици. Средният пробег до повредата е 94 800 мили, или около 153 000 км, а CarComplaints оценява типичния ремонт на 2840 долара. Собствениците съобщават още за мигащ индикатор O/D, приплъзване и удари при смяна, трудности при избора на предавка и отказ да се включи трета предавка.

Оплакванията на собствениците не доказват, че всеки автомобил неизбежно ще има същия дефект. NHTSA обяснява, че сигналите на потребителите се анализират заедно с други данни, за да се откриват възможни тенденции в безопасността, които може да изискват разследване. CarComplaints в момента посочва 10 кампании за изтегляне за Explorer 2002.

При по-новите Explorer ситуацията е различна, макар че моделът и днес не е без въпросителни. Consumer Reports прогнозира надеждност под средната за Explorer 2026, докато технически свързаният Lincoln Aviator 2026 е приблизително на средно ниво. При покупка на употребяван автомобил поколението и моделната година са толкова важни, колкото и името на модела.

При Explorer от трето поколение от 2002 г. автоматичната трансмисия трябва да е сред първите точки за проверка. Забавено включване, удари, приплъзване или мигащ индикатор O/D са причина да не се разчита само на кратко пробно шофиране, а трансмисията да се провери отделно.