Hyundai Kona 2021 1.6 T-GDI: кампания 9D1, ECM ъпдейт и тест за емисии

© B. Naumkin

Hyundai започна в САЩ сервизна кампания 9D1 за определени автомобили Kona от моделна година 2021 с 1,6-литров турбомотор T-GDI. Причината е необичайна: двигателят може да отделя повече азотни оксиди и фини частици, отколкото позволяват федералните и калифорнийските норми. Не се налага смяна на части — дилърът безплатно обновява софтуера на блока за управление на двигателя (ECM).

Според уведомлението на Hyundai до дилърите кампанията обхваща определени Kona, произведени между 14 май 2020 г. и 10 март 2021 г. California Air Resources Board е установил, че тези автомобили могат да надвишават лимитите за NOx и PM. Самата процедура трябва да отнеме по-малко от час, въпреки че автомобилът може да остане по-дълго в сервиза.

За собствениците в САЩ въпросът не е само екологичен. Hyundai предупреждава, че без актуализацията автомобилът може да не премине задължителна проверка на емисиите. В Калифорния кампанията трябва да бъде изпълнена преди ежегодното подновяване на регистрацията, а след ремонта дилърът издава Proof of Correction Certificate. Подобни документи са предвидени и в Колорадо, Кънектикът, Делауеър, Мейн, Мериленд, Масачузетс, Ню Джърси, Ню Йорк, Орегон, Пенсилвания, Роуд Айлънд, Върмонт и Вашингтон.

Не е коректно обаче това да се нарича сервизна акция за безопасност. В базата на NHTSA документите са отбелязани като Manufacturer Communication и Service Campaign, а не като Safety Recall, затова няма отделен федерален номер във формат 26Vxxx. Вътрешният номер на Hyundai е 9D1, а техническият сервизен бюлетин е 26-01-027H. Собствениците могат да проверят по VIN отворените кампании за конкретен автомобил чрез официалната услуга на Hyundai.

Случаят няма връзка и с електрическия Kona. При отделна кампания за Kona Electric беше обновен софтуерът на системата за управление на високоволтовата батерия заради потенциален риск от късо съединение. Тук става дума само за бензиновите Kona от моделна година 2021 с 1.6 T-GDI и логиката за контрол на емисиите.

След препрограмирането дилърът поставя и нов екологичен етикет под предния капак. Hyundai планира да започне изпращането на уведомления до собствениците през октомври 2026 г. В публикуваните документи не е посочен броят на автомобилите в кампания 9D1, затова засега мащабът ѝ не може да бъде оценен по брой коли.