Nora Metro: 4 kW, батерия 23,1 kWh и до 300 км пробег

Пакистанският Nora Metro е компактен електрически MPV с LFP батерия 23,1 kWh, заден мотор 4 kW и заявен пробег 250–300 км. Цената и броят места още не са окончателни.

Автор: Дмитрий Новиков

02:14 05-10-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Само 4 kW, или около 5,4 к.с., трябва да са достатъчни за 3,9-метровия Nora Metro в града. Пакистанската компания подготвя компактен електрически MPV с LFP батерия 23,1 kWh и заявен пробег 250–300 км. Външността ясно напомня за Toyota Alphard и Vellfire, макар че Metro е в съвсем различен размерен клас.

Официалната страница на Nora EV посочва заден електромотор с мощност 4 000 W, задно задвижване, батерия 23,1 kWh, просвет 210 мм и пробег 250–300 км. PakWheels дава по-подробни данни: 3 900×1 800×1 800 мм, междуосие 2 360 мм, максимална скорост 70 км/ч и зареждане с променлив ток за 6–8 часа.

Има необичайно противоречие. На същата страница Nora нарича Metro „5-Seater“, но по-надолу описва салона като четириместен. PakWheels също посочва четири места. До публикуването на окончателните спецификации е по-коректно пет места да не се приемат като потвърдени.

Цената също е предварителна. Nora е заявила пред PakWheels, че двата нови модела Metro и Neo трябва да струват под 3 млн. пакистански рупии. Окончателната серийна цена още не е обявена.

Carscoops съобщава и за планирана версия с малък бензинов генератор и трилитров резервоар, която може да добави още 150–180 км пробег. Сайтът на Nora споменава до 450 км REEV пробег в общото описание, но страницата на Metro все още не уточнява отделно такава модификация. Затова е рано тя да се приема като окончателно потвърдена серийна версия.

Комбинацията от много ниска мощност и сравнително голяма батерия изглежда необичайна само по стандартите на обикновените леки автомобили. PakWheels отнася Metro към категория L7 за тежки четириколесни превозни средства, предназначени основно за града, където максималната скорост и динамиката са по-малко важни от ниския разход на енергия. За сравнение, бюджетният FAW Bestune Xiaoma използва мотори с около 27–41 к.с. и предлага до 222 км пробег.

Nora Metro е интересен не като опит за евтин Alphard, а с различната си логика: почти четириметрово купе, минимална мощност, голяма за този клас батерия и фокус върху градските пътувания. Преди началото на продажбите остават три основни въпроса: реалната цена, окончателният брой места и дали серийната кола ще потвърди заявените 250–300 км.