Citroën C3 Outdoor: цени и характеристики на Turbo 100 и Hybrid 110 в Испания

© citroen.fr

В Испания новият Citroën C3 Outdoor струва 21 650 евро с турбо бензинов мотор със 100 к.с. За 48-волтовия хибрид със 110 к.с. се искат 23 540 евро. Разликата между двата силови агрегата е 1 890 евро.

Идеята на Outdoor не е в нова техника. Citroën поставя това изпълнение на върха на гамата C3 и му придава по-приключенски вид. Има специфични брони и защитни декоративни елементи, матови 17-инчови джанти Magnetite, двуцветен покрив, червени Color Clips и отделно оформление на салона. Няма задвижване на всички колела или допълнителна офроуд техника.

Испанската ценова листа показва колко струва този образ. Бензиновият Outdoor е с 960 евро по-скъп от C3 Max със същия мотор със 100 к.с., а при хибрида разликата е 934 евро. Следователно основното доплащане е за дизайн и допълнително оборудване, а не за повече мощност или различно задвижване.

В салона Outdoor също е по-богат. Стандартно има автоматичен климатик, навигация, безжично зареждане на смартфон, автоматично затъмняващо се вътрешно огледало, предни паркинг сензори, безключов достъп за Hybrid и седалки Advanced Comfort. Citroën го позиционира като най-високо ниво, а не като отделен SUV модел.

Техниката остава същата. Турбо моторът 1,2 литра развива 100 к.с., работи с шестстепенна механична трансмисия и предно предаване. Hybrid 110 използва 48-волтова система и шестстепенна скоростна кутия с два съединителя. Официалните европейски данни на Citroën посочват около 5,5–5,6 л/100 км за бензиновата версия и около 5,0 л/100 км за хибрида.

Ценовият контекст е особено чувствителен за Citroën в Испания: ръководството на марката по-рано посочи страната като един от пазарите, където натискът от китайските производители се усеща най-силно. Над 21 000 евро C3 вече се сравнява не само с традиционни европейски градски автомобили, но и с по-големи китайски модели.

Outdoor не е ограничен само до Испания. В Германия бензиновата версия официално започва от 23 200 евро, Hybrid 110 от 26 500 евро, а електрическата версия от 29 750 евро. Пазарните условия са различни, но цените потвърждават позиционирането като скъпо върхово ниво на оборудване.

Същата стратегия вече се използва и в други части на семейството C3. Например C3 Aircross Collection също добавя по-богато оборудване без принципна промяна на базовата техника.

Електрическият ë-C3 Outdoor също официално присъства в испанската гама, но в ценовата листа на Motor.es от 5 октомври засега са посочени само бензиновата и хибридната версия. Затова 21 650 евро е стартовата цена на C3 Outdoor с двигател с вътрешно горене, а не на цялата линия Outdoor.