Oilstainlab: електрически спортен автомобил с ръчна скоростна кутия и цена

© Oilstainlab

Докато повечето производители на електромобили се опитват да премахнат излишните механични възли, американската Oilstainlab поема в обратната посока. Компанията разработва по-достъпен електрически спортен автомобил и обмисля истинска механична скоростна кутия. Съоснователят Никита Бридан вече призна, че подобно решение може да е по-бавно от стандартното едностепенно електрическо задвижване.

В интервю за CarBuzz от 15 октомври Бридан разказа за плановете за лек електрически спортен автомобил, който да запази усещането от шофирането на традиционна спортна кола. Фирмата иска да използва опита от хиперавтомобила HF-11 за много по-евтин модел. Окончателните мощност, маса и динамични показатели още не са обявени.

Основната особеност ще бъде пълноценна ръчна скоростна кутия със съединител. Например Hyundai Ioniq 5 N симулира осемстепенна трансмисия с два съединителя чрез софтуерна промяна на въртящия момент на електромотора. Oilstainlab иска истински предавки, които водачът сам да превключва.

Технологията вече е тествана върху експерименталния Half-11. Според Бридан преобразуваният електрически прототип е тежал около 840 кг, използвал е олекотена батерия и реална механична скоростна кутия със съединител. Превключванията са били съпроводени от естествени механични звуци, а не от дигитална имитация.

В интервю за FUTR.tv през 2025 г. съоснователят открито каза, че подобна конструкция може да направи колата по-бавна от електромобил с едностепенна трансмисия. Разработчиците съзнателно поставят механичното усещане и участието на водача над максималната ефективност.

Има и въпрос за цената. Първият хиперавтомобил на марката HF-11 започва от 1,85 млн. долара. За следващия модел CarBuzz обсъжда възможен ценови диапазон от 150 000 до 200 000 долара. Бридан се надява на шестцифрена цена, за предпочитане под 200 000 долара, но официален ценоразпис няма.

Новият автомобил ще изисква и различен производствен подход. Вместо почти всяка част да се изработва по поръчка, Oilstainlab планира сътрудничество с доставчици и производствени партньори. Така проектът би могъл да се разширява по-лесно от ексклузивния HF-11.

Компанията иска постепенно да увеличава обемите, без да губи ексклузивността. Окончателните характеристики, началният тираж, инвестициите и срокът за пускане още не са известни. Засега HF-11 остава основният проект, а натрупаният опит ще послужи за по-достъпния електрически спортен автомобил.