BMW iX5 60 xDrive: пробег, батерия и зареждане
© press.bmwgroup.com
BMW увеличи американската прогноза за пробега на електрическия iX5 60 xDrive от 435 на 450 мили, или приблизително от 700 на 724 км. Увеличението е 15 мили, около 24 км, но стойността още не е официално сертифицирана от EPA. Компанията очаква потвърждение през следващите седмици.
Джон Кели, мениджър на BMW за премиум моделите, съобщи новата оценка пред InsideEVs по време на представянето на семейството X5 в Калифорния.
„Автомобилът използва технология Gen6 и прогнозният пробег по EPA достига 450 мили – впечатляващ резултат за подобен модел“, заяви представителят на BMW.
На основния германски сайт BMW посочва 724–850 км по WLTP за същия iX5 60 xDrive. Това не е противоречие: EPA и WLTP са различни методики. В отделна германска техническа таблица още фигурира предишният диапазон 645–845 км WLTP.
Публикуваните данни за полезния капацитет на батерията също се различават: 144 kWh за американския модел и 141 kWh в германската таблица. BMW не е обяснила причината, затова разликата не доказва различна конструкция на батериите.
При първото представяне за електрическия X5 бяха заявени до 845 км WLTP. По-късно основната германска страница увеличи максимума на 850 км. Американската оценка също беше повишена, но тя се изчислява по друг цикъл.
Технологията включва 800-волтова архитектура Gen6, два електромотора, задвижване на четирите колела и зареждане с мощност до 460 kW. За САЩ BMW посочва зареждане от 10 до 80% за 22 минути при подходящи условия, а германската таблица – 23 минути.
Електрическият iX5 е част от новото семейство BMW X5 наред с бензинови, дизелови и plug-in хибридни версии; планира се и водороден вариант. Продажбите в САЩ се очакват през първото тримесечие на 2027 г. До сертифицирането от EPA 450 мили остават прогноза на производителя.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков