Kia Sorento PHEV 2027: цени, оборудване и шест места

© kianewscenter.com

Kia Sorento PHEV за моделната 2027 година губи най-достъпното си изпълнение в САЩ. Kia премахва EX и оставя само X-Line SX-Prestige AWD с цена от 53 890 долара. Така минималната препоръчителна цена на plug-in хибрида се увеличава с 5600 долара, или 11,6%, спрямо предходната година. Това обаче не означава, че самото върхово изпълнение е поскъпнало толкова.

Kia America обяви промените на 19 октомври 2026 г. Досега Sorento PHEV се предлагаше като EX за 48 290 долара и X-Line SX-Prestige за 53 490 долара, без доставка. Сега остава само по-скъпата версия, чиято цена е нараснала с едва 400 долара. По-високият начален праг е резултат основно от отпадането на евтиния вариант.

Ограничаването на гамата засяга и салона. Предишният EX предлагаше седем места с триместна седалка на втория ред. Останалият X-Line SX-Prestige има две отделни кресла на втория ред и побира шестима души. Това е важно за купувачите, които търсят седемместен plug-in хибрид.

Срещу допълнителни 400 долара спрямо миналогодишния X-Line SX-Prestige прожекционният head-up дисплей вече е стандартен. Kia добавя релефни надписи X-Line върху облегалките отпред и декоративни панели с дървесен ефект по таблото и вратите. Тъмните външни елементи, релсите на покрива и черните 19-инчови джанти остават.

Задължителната доставка добавя още 1495 долара. Така Sorento PHEV X-Line SX-Prestige AWD струва минимум 55 385 долара преди данъци, регистрация, опции и евентуални дилърски такси. Крайната сума може да бъде по-висока.

Сравнението с обикновения Sorento Hybrid 2027 е показателно. В същото изпълнение X-Line SX-Prestige AWD хибридът без външно зареждане струва 47 590 долара. PHEV изисква още 6300 долара по препоръчителни цени без доставка. Срещу тази разлика батерията може да се зарежда отвън и част от пътуванията да се извършват само на ток.

Зареждаемият Sorento съчетава 1,6-литров турбобензинов двигател с електромотор, шестстепенен автоматик и задвижване на четирите колела. Предишната американска спецификация имаше 268 hp и батерия около 14 kWh. Окончателният електрически пробег по EPA за 2027 г. трябва да се провери по отделната сертификация, вместо автоматично да се пренасят старите стойности.

В САЩ остават достъпни бензиновият Sorento и стандартният Hybrid без зареждане от контакт. Но гамата PHEV вече няма по-евтин EX или седемместен салон. Началната цена се покачва рязко, въпреки че единственото останало върхово изпълнение поскъпва съвсем малко.