Manhart MH5 900E Touring: BMW M5 G91 tuniran karavan sa 910 KS
Manhart MH5 900E Touring - BMW M5 G91 tuniran karavan
Manhart MH5 900E Touring: BMW M5 G91 tuniran karavan sa 910 KS
Manhart je predstavio MH5 900E Touring, baziran na BMW M5 G91. Karavan ima 910 KS, poboljšan motor, šasiju i unutrašnjost. Saznajte više o ovom visokoperformansnom vozilu.
2026-04-01T06:25:29+03:00
2026-04-01T06:25:29+03:00
2026-04-01T06:25:29+03:00
Manhart, njemački atelje za tuniranje, predstavio je projekt MH5 900E Touring, zasnovan na BMW M5 G91. Ovo karavan vozilo dobilo je značajne nadogradnje na motoru i šasiji.Pod haubom se nalazi 4.4-litreni V8, pojačan na 910 konjskih snaga i 1.200 Nm obrtnog momenta. Da bi to postigao, Manhart je unapredio sistem turbopunjača i ugradio Mhtronik kontrolnu jedinicu. Vozilo takođe dobija nehrđajući sportski izduv sa aktivnim ventilima.Za bolju upravljivost, Manhart nudi dve opcije ovjesa: H&R; opruge za svakodnevnu upotrebu i podesive KW Variant 4 spiralne opruge za sportskiju vožnju. Vozilo se kreće na Concave One točkovima, veličine 21 ili 22 inča, sa širokim zadnjim gumama do 315 mm.Unutrašnjost kabine obložena je Alcantarom i sadrži po meri izrađene elemente. Sve u svemu, ovaj projekt zadržava praktičnost karavana, spajajući prostranost sa visokim performansama.
Manhart je predstavio MH5 900E Touring, baziran na BMW M5 G91. Karavan ima 910 KS, poboljšan motor, šasiju i unutrašnjost. Saznajte više o ovom visokoperformansnom vozilu.
Michael Powers, Editor
Manhart, njemački atelje za tuniranje, predstavio je projekt MH5 900E Touring, zasnovan na BMW M5 G91. Ovo karavan vozilo dobilo je značajne nadogradnje na motoru i šasiji.
Pod haubom se nalazi 4.4-litreni V8, pojačan na 910 konjskih snaga i 1.200 Nm obrtnog momenta. Da bi to postigao, Manhart je unapredio sistem turbopunjača i ugradio Mhtronik kontrolnu jedinicu. Vozilo takođe dobija nehrđajući sportski izduv sa aktivnim ventilima.
Za bolju upravljivost, Manhart nudi dve opcije ovjesa: H&R opruge za svakodnevnu upotrebu i podesive KW Variant 4 spiralne opruge za sportskiju vožnju. Vozilo se kreće na Concave One točkovima, veličine 21 ili 22 inča, sa širokim zadnjim gumama do 315 mm.
Unutrašnjost kabine obložena je Alcantarom i sadrži po meri izrađene elemente. Sve u svemu, ovaj projekt zadržava praktičnost karavana, spajajući prostranost sa visokim performansama.
